Новейший премиальный кроссовер Mazda отлично справился с тестом на управляемость (видео)
Новый кроссовер Mazda CX-60 прошел лосиный тест и тест на слалом. Эксперты высоко оценили управляемость модели, назвав ее "эталонной".
Эксперты проверили управляемость нового кроссовера Mazda CX-60 в двух тестах. Модель достойно справилась со сложными испытаниями. Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.
Mazda CX-60 является первым премиальным кроссовером японского бренда. Автомобиль доступен для покупки сразу в нескольких странах, в том числе и в Украине.
Кроссовер оснащен "мягкой" гибридной силовой установкой с 3,3-литровым дизельным двигателем и электромотором суммарной мощностью 254 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,4 секунды.
Автомобиль обули в шины Toyo PROXES Sport размерностью 235/50 R20 спереди и 265/45 R20 сзади. Они поставляются в заводской комплектации кроссовера.
Сперва Mazda CX-60 прошла тест на слалом. Кроссовер проехал полосу препятствий за 25,4 секунды, что является отличным результатом для своего класса. Автомобиль оказался быстрее BMW X1 и Nissan Ariya.
Затем новинку испытали в лосином тесте, во время которого имитируется появление непредсказуемого препятствия на дороге. Задача тестируемого автомобиля — избежать столкновения. Для успешного прохождения теста нужно маневрировать на скорости от 77 км/ч.
Кроссовер смог проехать полосу препятствий на скорости 77 км/ч. Эксперты заявили, что Mazda CX-60 устанавливает новый стандарт управляемости для своего класса.
Ранее Фокус сообщал, что эксперты проверили управляемость электрического минивэна Volkswagen ID. Buzz.