В интернете показали малоизвестного бразильского конкурента BMW M3 и Audi S4 (фото, видео)
Спортивный седан Emme 422T создали в сотрудничестве с инженерами Lotus. 280-сильное авто разгонялось до сотни за 5 с и развивало 270 км/ч.
Обнародованы фотографии редкого спортивного седана Emme 422T 1997 года. Малоизвестную модель непродолжительное время производили в Бразилии. Об интересном авто рассказали на сайте Autoevolution.
История интересного проекта началась в середине 90-х группа бразильских предпринимателей создала компанию по производству скутеров Megastar Veículos. Привлекая иностранные инвестиции, они решили изготавливать не только двухколесную технику, но и автомобили.
Мало того, бразильцы решили сразу бросить вызов BMW M3, Audi S4 и Mercedes C36 AMG. Именно с этими моделями должен был конкурировать первенец — седан Emme 422T.
Чтобы создать достойного соперника знаменитым седанам, Megastar Veículos пригласили к проекту Lotus. Совместными усилиями был создан обтекаемый 4,6-метровый седан с оригинальным дизайном передней части, который в профиль несколько напоминал Volvo S80 первого поколения.
Кузовные панели изготовили из композитных материалов, поэтому масса оказалась небольшой — 1588 кг. Салон отделали кожей и карбоном и установили оригинальную центральную панель с 26 одинаковыми круглыми кнопками. Оснащение включало кондиционер, магнитолу и электростеклоподъемники.
Седан оборудовали 2,2-литровым 280-сильным турбомотором от спорткара Lotus Esprit. С 5-ступенчатой механической КПП разгон до сотни занимал 5 с, а максимальная скорость составила 270 км/ч.
Дебют Emme-Lotus 422T состоялся в 1997 году на автошоу в Сан-Паулу. Вскоре началось производство авто, причем Megastar Veículos смогли достичь локализации на уровне 87%. Планировался выход на рынки США и Европы и модель даже начали тестировать во Франции и Монако.
Однако качество сборки авто оставляло желать лучшего. Первые клиенты жаловались на неисправности и плохую подгонку панелей. К тому же, Emme-Lotus 422T оказался дорогим (стоил более $60 000) и не имел современных опций вроде ABS.
А тут еще и инвесторы начали отказываться от финансирования проекта. Собрали только 15 Emme-Lotus 422T, а в 1999 году компания Megastar Veículos объявила о банкротстве.
Кстати, недавно в Украине нашли другой седан от Lotus на базе Opel Omega. Он оборудован 380-сильным турбомотором.
Также Фокус рассказывал об уникальном спортивном универсале Mercedes W124 AMG мощностью более 300 сил.