Гибриды DS 3 и DS 4 не только экономичнее аналогичных бензиновых версий моделей, но и быстрее. К тому же, они способны передвигаться на электротяге.
Премиальный бренд DS расширяет свою линейку гибридных моделей. Бензоэлектрические версии появились у DS 3 и DS 4. Об этом сообщается на официальном сайте концерна Stellantis.
Новые DS 3 и DS 4 получили гибридную установку, которая состоит из 1,2-литрового бензинового турбодвигателя на 136 л.с. и 230 Н∙м, а также встроенного в 6-ступенчатую роботизированную трансмиссию электромотора, который развивает 28 л.с. и 55 Н∙м.
Гибридная установка помогает при разгоне, поэтому автомобили разгоняются до 100 км/ч более чем на секунду быстрее версий с 1,2-литровым 130-сильным турбомотором. Новый DS 3 Hybrid стартует до сотни за 8,4 с, а DS 4 Hybrid — за 10,4 с.
Однако основным преимуществом является экономичность — гибридная установка позволяет снизить расход топлива на 16-20%, то есть сэкономить 1,1-1,2 л на 100 км. Новый DS 4 расходует в среднем 5,1 л/100 км, а DS 3 — 5,0 л/100 км. Снижается на 15-19% и уровень выбросов СО2. К тому же, гибриды DS 3 и DS 4 могут проезжать короткие расстояния в электрическом режиме благодаря батарее емкостью 0,9 кВт∙ч.
Новые DS с гибридной установкой уже выходят на рынок Евросоюза. Гибрид DS 3 стоит от 39 950 евро, а DS 4 — от 44 250 евро.
Кстати, аналогичной силовой установкой оснащен и кроссовер Jeep Avenger, который вскоре появится в Украине.
Также Фокус рассказывал о новом недорогом купе-кроссовере Citroen.