Авто

По советской традиции: в РФ к сборке автомобилей начали привлекать заключенных

Завод "Урал" вынужден использовать заключенных из-за дефицита рабочих кадров. Желающих устроиться на завод не очень много.

На предприятиях российской автопромышленности начали использовать труд заключенных. Первыми такую практику внедрили на автозаводе "Урал" в Челябинской области. Об этом заявил директор по операционной системе компании Григорий Житенев, сообщает сайт Motor.

По его словам, на предприятии уже работают около 100 заключенных, отбывающих наказание в российских тюрьмах. Они трудятся в механосборочном цеху и даже на главном конвейере.

На "Урале" не впервые используется труд заключенных. Их активно привлекали к сборке авто во времена СССР, а в прошлом году в порядке эксперимента были задействованы 30 осужденных за преступления легкой и средней тяжести.

Важно

Renault снимут с производства флагманский кроссовер: известна причина (фото)

Руководители предприятия объясняют эксплуатацию заключенных нехваткой рабочих рук. Выяснилось, что желающих устроиться на предприятие не так уж и много.

Предприятие "Урал" является поставщиком техники для российской армии, поэтому после начала полномасштабного вторжения в Украину на него стало поступать больше заказов (в 2023 году планируют выпустить 16 000 авто) и потребовалось расширение штата. Помимо заключенных, завод также привлек 700 человек по аутсорсингу.

Ранее Фокус сообщал, что новая Lada оказалась китайским кроссовером FAW.