В Китае представили первый в мире электрокар с инновационной натриевой батареей (фото)

JAC Yiwei EV, JAC Yiwei, новый JAC Yiwei, электромобиль JAC, натриевая батарея
Фото: CarNewsChina | JAC Yiwei EV первым в мире получил натриевую батарею

Натриевая батарея позволит удешевить электромобиль JAC Yiwei EV. Кроме того, она менее чувствительна к морозам и полному разряду.

Related video

В Китае презентовали новый JAC Yiwei EV. Компактный электромобиль станет первой в мире серийной моделью с натриевой батареей. Об этом сообщает сайт CarNewsChina.

JAC Yiwei EV, JAC Yiwei, новый JAC Yiwei, электромобиль JAC, натриевая батарея Fullscreen
JAC Yiwei EV — компактный хэтчбек А-класса
Фото: CarNewsChina

Электромобиль JAC Yiwei EV построен на базе модели Sehol E10X. Это компактный городской хэтчбек А-класса длиной 3,65 м и с колесной базой 2,39 м. От модели-донора JAC Yiwei EV отличается несколько измененным дизайном передней части.

В салоне предусмотрены виртуальный щиток приборов и сенсорный дисплей. Базовая комплектация включает кондиционер, а топовая – бесключевой доступ, круиз-контроль и беспроводную зарядку для смартфонов.

JAC Yiwei EV, JAC Yiwei, новый JAC Yiwei, электромобиль JAC, натриевая батарея Fullscreen
Запас хода электрокара составляет 252 км
Фото: CarNewsChina

Мощность мотора составляет 41 л. с., а максимальная скорость – 102 км/ч. Натриевая батарея JAC Yiwei EV создана компанией HiNa Battery. Ее емкость составляет 25 кВт∙ч, что обеспечивает запас хода в 252 км. Зарядка в быстром режиме на 80% занимает 20 минут.

Важно
Представлен роскошный китайский конкурент Tesla Model S на 700 сил (фото)
Представлен роскошный китайский конкурент Tesla Model S на 700 сил (фото)

Главное преимущество такой батареи – ее невысокая цена, ведь натрий в 50 раз дешевле лития. Натриевые (или натрий-ионные) батареи менее долговечны, но зато не слишком чувствительны к холодам и полному разряду до 0%.

JAC Yiwei EV, JAC Yiwei, новый JAC Yiwei, электромобиль JAC, натриевая батарея Fullscreen
Натриевая батарея гораздо дешевле литиевой
Фото: JAC

JAC продолжит развивать натриевые батареи и вскоре оснастит ими модель Yiwei 3. Также они могут появиться у доступных электромобилей Volkswagen, ведь немецкий концерн владеет 50% акций JAC.

Ранее Фокус рассказывал про первый автомобиль Xiaomi – электрокар с запасом хода 800 км.

Также мы писали про китайские электромобили, способные проехать 1000 км без подзарядки.