Новый Range Rover Sport Electric удивил своими характеристиками: новинка разгоняется как V8 (фото)
Британский автопроизводитель JLR официально представил новый Range Rover Sport Electric — менее чем через месяц после премьеры флагманского электромобиля Range Rover.
Внедорожник перенял большинство технологий у старшей модели, но внешне практически не отличается от традиционной версии с ДВС, пишет Carscoops.
Мощность и динамика
В основе новинки — обновленная платформа MLA-Flex с 800-вольтовой архитектурой и аккумулятором емкостью 118,5 кВт·ч. На одном заряде электромобиль способен преодолеть до 600 км.
Двухмоторная силовая установка развивает 542 л.с. и 850 Нм крутящего момента. В режиме Dynamic Launch Control кроссовер разгоняется до "сотки" за 4,5 секунды, не уступая по динамике бензиновой версии с двигателем V8. А для тех, кому не хватит характерного рычания восьми цилиндров, инженеры создали специальный синтезированный звук двигателя, который транслируется через акустическую систему.
Проходимость и управляемость
Переход на аккумуляторную батарею не повлиял на внедорожные качества автомобиля. Она по-прежнему преодолевает брод глубиной до 900 мм и подъемы под углом 45 градусов — выносливость электрокара бренд уже проверил в мраморных карьерах итальянской Каррары.
За устойчивость и проходимость отвечают:
- система управления тягой Intelligent Traction Management;
- пневматическая подвеска Dynamic Air Suspension с активным подавлением кренов;
- адаптивные амортизаторы, считывающие дорожные параметры 500 раз в секунду;
- полноуправляемое шасси с поворотной задней осью.
Более прочный кузов и сверхбыстрая зарядка
По сравнению с плагин-гибридом (PHEV) кузов Sport Electric стал на 61 % более жестким на кручение, а центр тяжести опустился на 73 мм.
Благодаря поддержке быстрой DC-зарядки мощностью до 350 кВт:
- зарядить аккумулятор с 10 % до 80 % можно за 22 минуты;
- 10 минут на станции обеспечивают около 220 км пробега.
Внешне отличить новинку от бензиновых версий можно лишь по отсутствию выхлопных труб, заглушке аэродинамической решетки и эксклюзивным колесным дискам.
Выход на рынок
"С Range Rover Sport Electric мы переносим динамику и характер модели в новую эру. Это тот же Range Rover Sport, но с ещё более точными и мгновенными реакциями на руль и педаль газа", — отметил управляющий директор компании Мартин Лимперт.
Модель будет выпускаться в комплектациях Dynamic HSE и Autobiography (для последней будет доступна программа персонализации Bespoke). Первые поставки клиентам запланированы на первый квартал 2027 года.
Напомним, что новый кроссовер Mitsubishi Outlander будет отличаться смелым дизайном и значительно усовершенствованной гибридной силовой установкой, что поможет бренду удержать свои позиции в конкурентной борьбе.
Кроме того, BMW 3-й серии 2027 года с внутренним индексом G50 открывает восьмое поколение этой модели и становится первым автомобилем, выполненным в стилистике BMW Neue Klasse.