Розділи
Матеріали

Куди вже краще: Brabus показав свій варіант Mercedes-Maybach GLS потужністю 900 к. с. (відео)

Фото: brabus.com | Побудований на основі Mercedes-Maybach GLS 600, цей незвичайний мегалайнер вражає своїм ексклюзивним характером, пропонуючи максимальний комфорт, зовнішній вигляд, що захоплює дух, і високу продуктивність

Після доведення в ательє Brabus заряджений кросовер першу "сотню" набирає всього за 4,2 секунди і розганяється до 320 км/год. І при цьому, пропонує оснащення і розкіш Mercedes-Maybach GLS 600.

Компанія Brabus продовжує нарощувати міць і потяг розкішних позашляховиків Mercedes-Maybach GLS. Цього разу тюнінгове ательє показало 900-сильну версію найрозкішнішого позашляховика від Mercedes-Benz. Про це повідомляє пресслужба компанії Brabus.

На розгін до першої "сотні" у Brabus 900 йде на 0,6 секунд менше, ніж у Mercedes-Maybach GLS 600, а максималка виросла з 250 до 320 км/год
Фото: brabus.com

Зовні Brabus 900 можна впізнати за заниженою підвіскою Airmatic Sports, 24-дюймовими кованими дисками Monoblock M Platinum Edition, аеродинамічними елементами з вуглепластику та логотипами Brabus Masterpiece на задніх стійках кузова.

Інтер'єр витриманий у чорно-бежевій колірній гамі, а прошивка на сидіннях імітує морських черепашок
Фото: brabus.com
Позаду два окремі розкішні крісла з масою індивідуальних налаштувань і регулювань
Фото: brabus.com

Розкішний салон Brabus оброблений шкірою найтоншого вироблення і декорований декоративними вставками з вуглепластику. Інтер'єр витриманий у чорно-бежевій колірній гамі, а прошивка на сидіннях імітує морські мушлі.

Безумовно, всі крісла оснащені електричними регулюваннями, підігрівом, вентиляцією і масажем. Кожному з двох задніх пасажирів запропоновано індивідуальний блок керування температурою і контролем якості повітря, а також електричний обігрівач у ногах.

Відео Brabus 900 на основі Mercedes-Maybach GLS 600

Могутній силовий агрегат Brabus 900 такий самий, як у позашляховику 900 Rocket Edition, побудованому на базі Mercedes-Benz G-Class. Робочий об'єм 4-літрового двигуна збільшено до 4,5 літрів, а шатуни, поршні та турбокомпресори замінені.

Порівняно зі звичайним Mercedes-Maybach GLS 600, потужність двигуна Brabus 900 збільшилася на 342 к. с., а крутний момент виріс на 520 Нм
Фото: brabus.com

Зрештою двигун розкішного позашляховика видає ті самі 900 к. с. вказані на шильдику та 1 250 Нм крутного моменту. Уся ця тяга реалізується в прискорення до 100 км/год за 4,2 секунди через 9-ступінчастий "автомат" і повнопривідну трансмісію.

В обробці інтер'єру й екстер'єру використовуються елементи з вуглепластику. Звук вихлопу регулюється
Фото: brabus.com

Вихлопна система замінена на магістраль з неіржавної сталі й обладнана перемикачами режимів. Тому звук вихлопу Brabus 900 може змінюватися від спокійного (Coming Home) до гучного (Sport).

Раніше Фокус розповідав про перший в історії мотоцикл Brabus: його розкупили за дві хвилини.