Mercedes-AMG G63 4x4² оснащений портальними мостами та позашляховою гумою. Цей 585-сильний позашляховик може форсувати броди завглибшки 91 см та долати 45-градусні підйоми.
Новий Mercedes-AMG G63 4x4² показали на перших офіційних фото й відео. Нове покоління екстремального "Гелендвагена" для важкого бездоріжжя буде презентовано найближчим часом і надійде в продаж із осені за ціною понад 220 тис. євро. Про це повідомляє офіційний сайт Mercedes-Benz.
Як і попередник Mercedes-Benz G500 4x4², позашляховик отримав фірмові портальні мости. Саме завдяки їм у автомобіля значний кліренс — 351 мм. Такий "Гелендваген" здатний долати броди глибиною 91 см і долати 45-градусні підйоми.
На додаток встановлені величезні 22-дюймові позашляхові шини, карбонові розширювачі арок і додаткова оптика на даху. А оскільки модель тепер відноситься до лінійки AMG, то з'явилася фірмова широка "паща" решітки радіатора, а в бампері збільшені повітрозабірники.
Салон майже повністю такий самий, як у звичайного Mercedes-AMG G63. Хіба що кермо обшили алькантарою й допрацювали діодне підсвічування.
Під капотом ховається 4,0-літровий V8 твін-турбо потужністю 585 к. с. і з крутним моментом 850 Н∙м. Середня витрата палива становить 20,1 л/100 км. Природно, збережені 9-ступінчаста автоматична КПП і повний привід зі знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів.
Раніше Фокус розповідав, що новий суперкар Mercedes-AMG One став найдорожчим в обслуговуванні автомобілів у світі.