Land Rover Range Rover Sport виявився надто важким для "лосиного" тесту. Позашляховик не змогла втримати на дорозі навіть його електронна система стабілізації.
Експерти випробували новий Land Rover Range Rover Sport у "лосиному" тесті на керованість. Результати тестів розчаровують. Відео випробування позашляховика опублікували на YouTube-каналі km77.com.
Для тестів використали гібридний Range Rover Sport P510e. Його вага складає величезні 3030 кг без водія.
Range Rover Sport P510e оснащується 4,4-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 434 к. с. і крутний момент 839 Нм. Позашляховик розганяється від 0 до 100 км/год за 5,5 секунд.
Range Rover Sport хоч і позиціонується як спортивний позашляховик, його керованість виявилася далеко не найкращою. Він не зміг впоратися з "лосиним" тестом на швидкості 75 км/год. Автомобіль не змогла утримати навіть його електронна система стабілізації.
Водію знадобилося кілька спроб, щоб визначити швидкість, де позашляховик пройде тест на керованість. У результаті Range Rover Sport P510e зміг впоратися з випробуванням на швидкості 63 км/год. Цей результат виявився кращим, ніж у звичайного Range Rover, але недостатньо хорошим для спортивного автомобіля.
Раніше Фокус повідомляв, що експерти перевірили керованість кросовера BMW X1.