Електрокросовер Subaru з тріском провалив тест на керованість (відео)
Електрокросовер Subaru Solterra проїхав лосиний тест та тест на слалом. Модель показала далеко не найкращі результати у цих випробуваннях на керованість.
Експерти перевірили керованість електрокросовера Subaru Solterra у двох складних випробуваннях. Результати тестів розчарували експертів. Відео опублікували на YouTube каналі km77.com.
Subaru Solterra оснащений двома електромоторами потужністю 218 к.с. і 336 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.
Електрокросовер взули у шини Yokohama ADVAN V61 розмірністю 235/60 R18. З цим комплектом модель поставляється на більшість ринків.
Спочатку Subaru Solterra пройшов тест на слалом. Електричний кросовер проїхав смугу перешкод за 24,8 секунди, що є одним з найгірших результатів для свого класу. Модель змогла випередити лише Alfa Romeo Tonale Hybrid.
Потім електрокросовер випробували в лосиному тесті, під час якого імітується поява непередбачуваної перешкоди на дорозі. Завдання тестованого авто — не зачепити конуси. Для успішного проходження тесту необхідно маневрувати на швидкості від 77 км/год.
Спочатку водій намагався проїхати смугу перешкод на швидкості 78 км/год, але електрокросовер виявився не настільки маневреним. Найкращий результат кросовер показав на швидкості 73 км/год.
Раніше Фокус повідомляв, що експерти перевірили керованість електрокросовера Volvo XC40 Recharge.