В РФ потяг уперше зійшов із рейок через БПЛА: ЗМІ вказали на цікаві деталі (відео)
Журналісти вважають, що безпілотник, який атакував потяг у Волгоградській області РФ, міг бути запущений не з території України.
Удар дрона по вантажному потягу у Волгоградській області Російської Федерації 14 травня став першою в історії успішною атакою безпілотного апарата на поїзд. Про те, як така операція стала можливою, ідеться в матеріалі Forbes.
Повідомляється, що внаслідок удару безпілотника російський вантажний потяг зійшов із рейок, одна з цистерн згоріла, а решта виявилися розкидані поперек лінії. Водночас не можна однозначно стверджувати, що дрон був запущений із території України.
У публікації Reuters висловлюється припущення, що в потяг врізався український БПЛА. Однак, як зазначає автор статті, влучити в потяг, який рухається, за допомогою безпілотника-камікадзе дальнього радіусу дії — складне завдання. Такі дрони, як правило, заздалегідь запрограмовані на удар по цілі з конкретними координатами, що дає змогу уражати нерухомі об'єкти.
Існують також БПЛА з функцією машинного зору, які можуть підлетіти до цілі та зробити автоматичне донаведення, але джерела видання стверджують, що у випадку з потягом це було б непросто. Удар по поїзду теоретично можна було завдати потужним FPV-дроном, керованим оператором на великій відстані, але для цього потрібен супутниковий термінал на кшталт Starlink.
Автор публікації зазначив, що існує й простіше пояснення — потяг могли атакувати диверсанти дроном меншого розміру з невеликої відстані. Засновник партизанської групи "Білий Ведмідь", який підтримує контакти з низкою інших партизанських угруповань, зокрема й із росіянами, утримався від коментарів щодо випадку з поїздом. Однак він підтвердив, що багато партизанів починають купувати як квадрокоптери типу Mavic, так і FPV-камікадзе.
Як зазначають у виданні, пошкодження на залізничних коліях легко помітити, тому диверсанти вважають за краще завдавати шкоди безпосередньо перед прибуттям потяга, щоб пустити його під укіс. Якщо ж у їхньому розпорядженні є БПЛА, то захистити поїзд від атаки практично неможливо. Партизани можуть ховатися за багато кілометрів від залізниці, чекаючи на наближення потяга, щоб запустити дрон. У майбутньому також можуть з'явитися апарати, оптимізовані для атак на поїзди й залізничну інфраструктуру.
"Ця атака — перший випадок, коли потяг зійшов із рейок через дрон. Але, як і у випадку з іншими типами атак безпілотників, такими як удари катерів-камікадзе по російських військових кораблях, найближчими місяцями ці інциденти можуть стати звичайним явищем", — підсумували у виданні.
Нагадаємо, у ніч на 2 травня дрони-камікадзе Сил оборони України, імовірно, завдали удару по тягових і трансформаторних підстанціях на залізничних коліях в Орловській і Курській областях Російської Федерації.
Раніше, 3 квітня, речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук повідомив, що окупанти продовжують будувати залізницю, яка повинна буде з'єднати території РФ із тимчасово окупованими українськими. За його словами, це будівництво може обернутися для Москви провалом.