Розділи
Матеріали

Е10 буде, Е5 та Е7 — ні: яка марка бензину насправді з'явиться на АЗС України в липні

По Україні поширилися чутки про появу одразу трьох нових марок бензину на АЗС країни — та про супутнє підвищення цін. Експерт ринку Сергій Куюн роз’яснює це питання, закликаючи не очікувати якихось радикальних змін з 1 липня та довіряти лише тим джерелам, які цього варті.

Не всім чуткам про бензин із біодобавками варто вірити

Новий бензин: 1 липня, яке ніхто не помітить.

Півтора місяця, як пішов з Телеграму, почуваюся прекрасно! Але кринжатину звідти продовжують підкидати, от свіже:

"З 1 липня українські АЗС перейдуть на європейське маркування пального: E5, E10 та B7 замість звичних позначень.

E5 — бензин із до 5% біоетанолу;

E10 — бензин із до 10% біоетанолу;

B7 — дизель із до 7% біодизеля".

Увага, ніякого Е5 та В7 не буде!!!!

Запроваджується лише новий стандарт бензину Е10, що означає вміст біоетанолу 7% і вище. Ніякого Е5 (5% біо), а поготів В7 (поточний євростандарт дизпального з 7% вмістом біодизелю) не запроваджується.

Е5 був запроваджений 1 травня минулого року, але наприкінці червня уряд був вимушений фактично призупинити програму через руйнування Кременчуцького НПЗ і ризики нестачі бензину з нетиповими для Європи характеристиками. Але було ухвалено рішення надолужити переходом на наступний щабель — Е7 з 1 липня цього року.

Про біодизель навіть розмов немає. Звідки це береться, не розумію.

Коротко відповіді на основні питання по Е10:

  • ціна: на 15–25 доларів/тонна дорожче за Е10, але ті 50–75 копійок на літрі ніхто і не помітить на тлі 75 грн/л на колонці і ніхто переглядати ціну через це навіть не буде;
  • якість: ніяких змін у якості пального та його властивостях не відбудеться. Раніше горів нафтохімічний октанопідвищувач, тепер буде горіти рослинний;
  • користь: у нас вже багато біоетанолу, а протягом 2–3 років буде разів в десять більше, відповідні потужності вже будуються. Це дасть змогу нам скоротити імпорт бензину (для чого треба не зупинятися, а масово впроваджувати палива з високим вмістом біоетанолу, включно з Е85), наростити експорт біоетанолу (хоча Європа не дуже на нас чекає), завантажити агрокомплекс.

Тобто матимемо потужний комплексний ефект. Бонусом ще має йти менша токсичність викидів, але на тлі того, скільки всього горить всюди, відчуємо ми це не скоро.

Автор висловлює особисту думку, яка може не співпадати із позицією редакції. Відповідальність за опубліковані дані в рубриці "Думки" несе автор.

Джерело