Демонстрація проблем в авіації: у РФ почали працювати над новим навчально-бойовим МіГ-УТС
Навчально-бойові літаки L39 у РФ уже літають із вимкненою системою катапультування сидінь, бо Чехія не постачає деталей. Нові Як-130 дорогі і їх мало, тому МіГ створює максимально дешевий літак.
Обʼєднана авіабудівна корпорація (ОАК) МіГ почала роботи над радянським проєктом навчально-бойового літака МіГ-УТС через проблеми в навчанні льотчиків і дефіциту технологій. Про це повідомляє "Ростех".
В РФ вирішили запустити програму створення навчально-бойового літака МіГ-УТС. Розробники позиціюють його як ключову частину нового комплексу підготовки льотчиків. Основне завдання розробки — замінити навчально-бойові L-39. Він перебуває в експлуатації з 1970-х років. Росіяни заявляють, що вони не можуть підтримувати L39 у експлуатації, тому треба новий літак. Зараз у РФ льотчики літають на L39 із вимкненою системою катапультування сидінь, бо термін дії підійшов до кінця, а Чехія не постачає деталей у Москву.
"Ми створюємо максимально дешевий, максимально простий в експлуатації, і в пілотуванні, і в обслуговуванні одномоторний літак, який повністю відповідає вимогам, які ставляться до етапу основної підготовки", — розповів заступник виконавчого директора ОКБ оперативно-тактичної авіації Андрій Недосекін.
Щоб швидше завершити розробку, ОАК планують використати напрацювання з літака МіГ-АТ, а також узяти двигун АІ-222-25, який виготовляється на комплексі "Салют". Прототипи МіГ-АТ були побудовані в середині 1990-х років. Він має пряме крило, тандемну двомісну кабіну та хрестоподібне оперення.
В РФ уже є новий навчально-бойовий літак Як-130 із такими ж двигунами АІ-222-25 із кращими характеристиками. Проте в РФ можуть створити МіГ-УТС як проміжний до Як-130.
Нагадаємо, 28 листопада ЗМІ писали, що Іран отримав російські навчально-бойові літаки Як-130.
27 грудня в РФ заявили про створення бікаліберної РСЗВ "Возрождение" на базі системи мінування "Земледелие".