Honda представила седан Civic нового покоління (відео)

Компанія Honda представила седан Civic 11-ї генерації. Наразі новинка заявлена для ринку Північної Америки. Зовні новий Civic відрізняється стриманою зовнішністю, класичними обводами з більш вираженим "хвостиком" багажника, горизонтально орієнтованою передньою оптикою (тепер повністю світлодіодним) і подвійними гратами радіатора. Автомобіль побудований на тій же платформі, що і попередник, однак жорсткість кузова зросла на 8%.

Крім того, у результаті доопрацювань підвіски і кермового управління покращилися плавність ходу і точність реакцій автомобіля. У результаті обіцяні більш гостра керованість у поєднанні з поліпшеною шумоізоляцією салону.

Довжина седана і колісна база незначно зросли (на 33 і 36 мм відповідно), підвіска залишилася колишньою — спереду McPherson, ззаду "багаторичажка".

У салоні — абсолютно нова архітектура передньої панелі зі спокійним, якщо не сказати суворим дизайном. Також Civic уперше у своїй історії отримав цифрову "приборку" — екран діагоналлю 10,2 дюймів у машинах з багатими комплектаціями. У списку опцій — мультимедійна система з дев'ятидюймовим тачскріном і за доплату преміальна акустика Bose з 12 динаміками.

У "базі" — аналогові прилади (з аналоговим спідометром і 7-дюймовим дисплеєм) і мультимедіа з екраном на 7 дюймів.

У розширеному пакеті фірмових систем безпеки Honda Sensing з'явилися вдосконалена фронтальна камера, асистент руху в заторі, а в дорогих виконаннях — система автоматичного гальмування. За доплату новий Civic уперше можна оснастити бічними ейрбегами на другому ряду сидінь.

Новий Honda Civic успадкував моторну лінійку попередника: дволітровий "атмосферник", що розвиває 160 к.с. і 187 Нм, а також півторалітрову "турбочетвірку", віддачу якої підвищили до 183 к.с. і 240 Нм. Обидва двигуни при цьому стали економніші. Класична "механіка" пішла в історію — у кількох агрегатах запропонований безальтернативний варіатор.

Виробляти седани для ринків Північної Америки будуть на канадському заводі в Аллістоні. Продажі Civic 11-го покоління стартують ще до початку літа. Модель запропонована в чотирьох комплектаціях: LX, Sport, EX і Touring. Ціни поки не оголошені.

Через кілька місяців з'явиться і Civic-хетчбек, а випускати його будуть на заводі в США.

Про появу нового Сівіка в Європі, а також і в Україні, поки немає офіційної інформації. Це може статися, якщо в гамі з'явиться гібридна версія (для США такої поки не заявлено), адже в Старому Світі компанія тримає курс на тотальну гібридизацію й електрифікацію свого модельного ряду.

Раніше Фокус повідомляв, що Honda до 2040 року повністю припинить випуск автомобілів з ДВЗ. Замість цього компанія зосередиться на випуску електрокарів і водневих машин на паливних елементах.

Також ми розповідали про дебют кросовера Honda HR-V нового покоління. Як стверджують у компанії, новинка "втілює бездоганну, чисту і сучасну філософію дизайну, притаманну іншим недавнім новим моделям Honda". В Україні новий HR-V почне продаватися в лютому наступного року.