Tesla Model S Plaid стала найшвидшим серійним електромобілем, проїхавши Нюрбургринг за 7:35.579 хвилин (відео)

Tesla Model S Plaid на Нюрбургринзі, Нюрбургрінг, Північна петля, Нордшляйфе
Фото: Tesla | Tesla Model S Plaid встановила офіційний світовий рекорд швидкості для серійних електромобілів на Нюрбургринзі

3-моторна Tesla Model S Plaid потужністю 1 034 к. с. випередила рекордсмена 2019 року Porsche Taycan Turbo (680 к. с.) майже на 11 секунд, встановивши офіційний світовий рекорд швидкості для серійних електромобілів на Нюрбургринзі.

Related video

Про це в своєму Twitter повідомив глава компанії Tesla, Ілон Маск. При цьому він додав, що автомобіль був повністю у заводській конфігурації без яких-небудь доопрацювань. При цьому, шведський пілот Андреас Сімонсен зумів проїхати Північну петлю Нюрбургринга із середньою швидкістю 166,32 км/год за 7:30.909 і 7:35.579 хвилин.

Відео рекордного заїзду Tesla Model S Plaid із технологіями телеметрії

Справа в тому, що для порівняння з минулими досягненнями вказується також час на укороченій дистанції довжиною 20,6 км. Тоді як зараз компанія Nürburgring GmbH фіксує рекорди кола на його повній довжині — 20,832 км.

До речі, Порше Тайкан Турбо показав час 7:42.34 хв якраз на коротшій дистанції. Після чого Ілон Маск пообіцяв встановити рекорд Нюрбургринга і стримав обіцянку.

Твіт Ілона Маска, скріншот, Elon Musk в Твіттері Fullscreen
Ілон Маск написав у Твітері, що автомобіль був повністю у заводській конфігурації
Фото: Twitter

Серійна Tesla Model S Plaid дебютувала в червні цього року. Її тримоторна силова установка розвиває сумарну потужність 1 034 к. с., з 0 до 100 км/год розганяється за 2,1 секунди і проїжджає на одному заряді 637 км (по циклу WLTP).

Ілон Маск уже анонсував доопрацювання Model S Plaid. І з новим аеродинамічним обвісом, вуглець-керамічними гальмами і на трекових шинах, модель повинна проїхати Нордшляйфе ще швидше. А прагнути є до чого.

Адже Фокус уже розповідав, як трекове дрібносерійне електричне купе Nio EP9 промчало 20,832 км Північної петлі за 6:45.90 хв, а спортпрототип Volkswagen ID. R узагалі за 6:05.336 хв.

Раніше ми також повідомляли про першу Tesla з бензиновим мотором і яка ще на 10 000 євро дешевше.