Citroen, Opel і Peugeot розпочали виробництво фургонів із дуже нестандартним ГБО

Концерн Stellantis запустив у виробництво комерційні моделі, що працюють на водні. Такі версії з'явилися у фургонів Citroen Jumpy, Opel Vivaro та Peugeot Expert. Про це повідомляє офіційний сайт концерну.

Citroen e-Jumpy Hydrogen, Opel Vivaro-e Hydrogen і Peugeot e-Expert Hydrogen оснащені тим же 136-сильним електромотором, що й суто електричні версії. Однак акумуляторна батарея в них значно менша – ємністю 10,5 кВт∙год. Звільнене місце зайняли паливні осередки та балони, розраховані на 4,4 кг водню.

У паливних осередках відбувається реакція водню, за якої виділяється електроенергія, що живить мотор. Фургони Citroen, Opel і Peugeot розганяються до 130 км/год, а запасу палива вистачає, щоб проїхати 350 км/год.

Важливо

Citroen представили найменший у світі кросовер: він електричний і двомісний

Нова силова установка не вплинула на місткість фургонів. Вони доступні у версіях завдовжки 4959 і 5306 мм із об'ємом вантажного відсіку до 6,1 куб. м. Вантажопідйомність складає 1000 кг.

У розвиток водневих технологій концерн Stellantis інвестував близько 60 млрд євро. Ці кошти підуть не тільки в розробку моделей із паливними осередками, а й у створення мережі водневих заправних станцій для них.

Раніше Фокус розповідав про водневий електромобіль Toyota. Він потрапив до Книги рекордів Гіннеса.