Американець схрестив мотоцикл та фуру, щоб створити дивний будинок на колесах (відео)

Тюнінг Harley-Davidson, будинок на колесах, автобудинок Harley-Davidson, Harley-Davidson KennyBilt
Фото: autoevolution.com | KennyBilt нагадує класичні американські вантажівки

KennyBilt – найнезвичайніший Harley-Davidson в історії. Автобудинок досягає понад 9 м завдовжки.

Related video

В автомузеї Wheels Through Time у Північній Кароліні (США) з'явився нестандартний експонат. Транспортний засіб поєднує риси мотоцикла і вантажного автопотяга. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Тюнінг Harley-Davidson, будинок на колесах, автобудинок Harley-Davidson, Harley-Davidson KennyBilt Fullscreen
Автопотяг важить 1800 кг
Фото: autoevolution.com

Нестандартний апарат називається KennyBilt і є домівкою на колесах. Створив його у 1989 році байкер Кенні Кілпатрік. Він любить подорожі та захотів пристосувати мотоцикл Harley-Davidson до далеких подорожей.

Від байка, по суті, залишилася лише передня частина. Йому додали двомісну кабіну та дві задні осі. Мало того, з'явився напівпричіп, як у фури. У ньому облаштовано житлове приміщення з двоспальним ліжком, диваном та іншими меблями.

Тюнінг Harley-Davidson, будинок на колесах, автобудинок Harley-Davidson, Harley-Davidson KennyBilt Fullscreen
У причепі встановили двоспальне ліжко та диван
Фото: autoevolution.com

Незвичайний автопотяг Harley-Davidson досягає 9,14 м завдовжки і важить 1800 кг, а коліс у нього цілих дев'ять. Стилізовано його під класичні американські вантажівки.

Важливо
Перші фото мініатюрного шестиколісного електрокара за $6000: його створили в General Motors
Перші фото мініатюрного шестиколісного електрокара за $6000: його створили в General Motors

KennyBilt оснащений стандартним 1,3-літровим двигуном Harley-Davidson. Йому посилили зчеплення і КПП, а також встановили ефективніші гальма з вакуумним підсилювачем.

KennyBilt — найчастіший гість різних байк-шоу

Незвичайний автобудинок неодноразово демонстрували на різних байк-шоу в Америці та Європі. Втім, помандрувати Кенні Кілпатрік не зміг – як правило, байк транспортували автовозом, щоб не пошкодити його.

Раніше Фокус розповідав про нестандартний пікап Toyota. Він дістався Південного полюса за півтора дні.