Карбоновий кузов і водневий двигун: представлено найшвидший суперкар Toyota (відео)

Toyota представила концепт боліда GR H2 Racing для перегонів "24 години Ле-Мана". Автомобіль дебютує в змаганнях у 2026 році. Про це розповіли на сайті Motor1.

Toyota GR H2 Racing отримав аеродинамічний кузов, виготовлений із вуглецевого волокна. Попереду розташовані фари, з'єднані світлодіодною смугою.

Аеродинаміці суперкара приділено найбільшу увагу. Позаду встановлено масивне антикрило з регульованим кутом нахилу.

Із 2026 року в гонках на витривалість дозволять використовувати автомобілі з водневими двигунами. У Toyota вважають цей тип двигуна перспективним і першими підготували такий болід.

Довжина Toyota GR H2 Racing складає 5100 мм, а ширина — 2050 мм. Кабіна розрахована на два посадкові місця, попри те, що в боліді одночасно перебуватиме лише один пілот.

Toyota GR H2 Racing оснащений водневим двигуном, доповненим електромотором. Потужність силової установки тримають у секреті.

Важливо

Renault показали екстремальний суперкар для перегонів на витривалість (фото)

Голова Toyota Акіо Тойода заявив, що бренд планує досягти вуглецевої нейтральності без шкоди для швидкості спортивних автомобілів. Він наголосив, що у водневі технології вже інвестовано сотні мільйонів доларів.

Раніше Фокус повідомляв, що легендарний італійський автовиробник Isotta Fraschini показав гібридний болід для "24 години Ле-Мана".