Інженери розробили надпотужний квадрокоптер для військових: на що він здатний
![Квадрокоптер від ACC Innovation Дрон ACC Innovation](https://focus.ua/static/storage/thumbs/920x465/c/25/0ba1be6c-81ea3720f198e5c21fd3994a5874025c.jpg?v=0153_1)
Новий дрон може підняти невеликий автомобіль, щоб доставити його з берега на корабель або назад.
Британський постачальник систем для дронів Mondini та шведський виробник квадрокоптерів ACC Innovation спільно розробляють важкий безпілотник для Королівського флоту. Деталі проєкту розкрили у пресрелізі, опублікованому на сайті ACC Innovation.
Фахівці вирішили створити величезний квадрокоптер, здатний піднімати вагу до 700 кг та працювати під керуванням оператора за межами прямої видимості. Він дозволить доставляти вантажі між суднами Королівського флоту Великобританії, а також з кораблів на берег та назад.
"ACC Innovation пишається тим, що Modini обрала її для стратегічного партнерства, щоб розширити можливості дистанційно керованих повітряних систем для Королівського флоту Великобританії та Future Capability Group. Професійна та досвідчена організація Modini допомагає нам у створенні найпотужнішого великовагового VTOL на ринку", — прокоментував генеральний директор ACC Innovation Клас Другге.
Як пише сайт Drone DJI, спільна заява компаній вийшла досить розпливчастою, проте слова керівництва натякають на те, що їх розробку обрали для британського флоту в рамках тендеру Future Capabilities Group, а також відзначили під час змагання розробників Heavy Lift Challenge. Останній є проєктом Міноборони, запущеним у 2021 році – приватні компанії змогли надати БПЛА для перевезення важких вантажів. Кампанією керує підрозділ оборонного обладнання та підтримки Міністерства оборони, зокрема, його Група майбутніх можливостей, яка займається отриманням передових технологій для британських збройних сил.
Успіх ACC Innovation та Mondini особливо примітний, адже у Heavy Lift Challenge брали участь великі промислові компанії, такі як Malloy та Windracers. Варто також зазначити, що перші прототипи, представлені на змаганнях, мали вантажопідйомність до 250 кг, тобто втричі менше, ніж запропонували британсько-шведські партнери.
Раніше писали, що австралійські та британські інженери розробляють новий безпілотник Stork STM. Надважкий параплан може піднімати вантаж вагою до 135 кг та долати відстань до 400 км.