Сторгувалися на $5 млн. Як Україна купувала криголам "Ноосфера" у Великобританії

У серпні минулого року Україна придбала у Великобританії криголам James Clark Ross, який одержав у нас нову назву "Ноосфера". Власне науково-дослідне судно обійшлося українським платникам податків у $5 млн, хоча спочатку британці збиралися продавати криголам за $10-12 млн. Кілька разів угода взагалі могла зірватися, але в результаті українським ученим вдалося довести справу до кінця, і 28 січня цього року "Ноосфера вийшла у свою першу експедицію до берегів Антарктиди вже під українським прапором.

Український криголам: перші спроби

Історія із купівлею судна розпочалася влітку 2018 року. Євген Дикий, який очолив Національний антарктичний науковий центр України, поїхав у своєму новому статусі до Баварії на міжнародну зустріч ради директорів національних антарктичних програм.

"Це такий вузький клуб, куди входять близько 30 керівників із різних країн", — пояснює Дикий. Саме на цій зустрічі представник Великобританії повідомив, що добудовують новий криголам Sir David Attenborough, і після його введення в експлуатацію судно James Clark Ross мають намір продати.

Після повернення додому Євген Дикий звернувся до В'ячеслава Кириленка, який на той момент був профільним віцепрем'єр-міністром.

"Я сказав, що це унікальний шанс обзавестися власним судном. Щоправда, реакція була така: якщо нам його подарують, як колись станцію [полярну станцію "Академік Вернадський" Україна отримала в подарунок від Великобританії 1996 року. — Ред.], це буде шикарна історія, а ось купувати – це вже складніше”, – згадує керівник центру. Тоді ж Кириленко написав листа до українського посольства у Британії, щоб вони дізналися всі нюанси щодо криголаму. За кілька тижнів надійшла відповідь: британці дарувати судно не планують. Після цього питання зникло з порядку денного на якийсь час.

2019 року Великобританія підтвердила намір продати James Clark Ross.

"До того моменту в Україні змінилася влада, і я звернувся до керівництва Міносвіти [Антарктичний центр перебуває у їхньому розпорядженні], до профільного заступника міністра з питань науки Юрія Полюховича", — продовжує Дикий.

Завдяки наполегливості директора, питання з купівлею судна стало поступово просуватися. Наприкінці 2019 року навіть з'явилося розпорядження Кабінету Міністрів України щодо виділення коштів. Проте, бюджетний комітет Верховної Ради його не підтримав.

Втім, тоді ж у британців виникли проблеми із введенням в експлуатацію нового судна, у зв'язку з чим вони відклали продаж старого криголаму, що зіграло Україні на руку.

Президентське доручення: "Нам потрібен власний криголам"

6 лютого 2021 року Антарктичний центр на державному рівні відзначав 25-річчя станції "Академік Вернадський". Серед заходів був і перший в українській історії сеанс прямого відеозв'язку президента України з полярниками. Володимир Зеленський кілька хвилин поговорив із членами 25-ї експедиції і вже наприкінці розмови запитав, чим держава може бути корисною станції, щоб робота вчених стала більш комфортною та ефективною.

"Наші не розгубилися, — сміється Євген Дикий. — Керівник експедиції Юрій Отруба так прямо і сказав: "Нам потрібен власний криголам". Після цього президент доручив уряду вивчити питання про придбання судна.

Великобританія планувала продати криголам "Джеймс Кларк Росс" за $10-12 млн, але Україна купила криголам за $5 млн. Як пояснює директор Антарктичного центру, це політична ціна.

За його словами, величезну роль у переговорах відіграв Вадим Пристайко, посол України у Великій Британії.

"Коли він включився в переговори, Лондон переконався, що судно купують для наукових цілей, а не під якісь комерційні проєкти. Після цього вартість криголаму одразу змінилася. Британці зробили такий союзницький жест, за що ми їм дуже вдячні", — коментує Дикий.

Євген Дикий розповідає, що із введенням в експлуатацію "Аттенборо" у Великобританії звільнився ще один криголам, який придбали італійці.

"З моменту, як вони його купили, і до того часу, як він вирушив до Італії, минуло чотири місяці. А ми вже за півтора пригнали своє судно в Україну!" — каже директор центру і наводить ще один приклад. За два місяці до цієї покупки, у червні 2021 року, болгари теж придбали старе російське судно. І наразі наукова спільнота Болгарії просить у свого уряду 2 млн євро на ремонт купленого криголаму. У рейс вони вийдуть не раніше грудня 2022 року.

"Тож можете порівняти, наскільки оперативно ми спрацювали", — резюмує співрозмовник Фокуса.