Катастрофа Су-24М на Хмельниччині: що показала розшифрована "чорна скринька" (фото)

Слідчі ДБР продовжують розслідувати обставини падіння військового літака Су-24М у Хмельницькій області. Внаслідок цієї авіакатастрофи загинули двоє пілотів. Подробиці розслідування розповіли у Державному бюро розслідувань.

Наразі фахівці завершили розшифровування бортового реєстратора літака.

Також слідчі отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних Сил ЗСУ, та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу.

Трагедія сталася 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Літак виконував того дня другий виліт. Обидва члени екіпажу загинули.

За даними бортового реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі.

Після цього літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі.

Він падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год.

За попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Однак слідчі ДБР призначили авіаційно-технічну експертизу. Вона має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.

Експерти також перевірять інші можливі версії та мають визначити безпосередню технічну причину падіння Су-24М.

Кримінальне провадження нині розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.

Нагадаємо, Фокус писав, що 16 червня фронтовий бомбардувальник Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка зазнав катастрофи під час виконання бойового завдання на Хмельниччині.

Тоді загинув 23-річний штурман, Богдан Бабенко з Богодухівської громади Харківщини, який був єдиним сином у сім'ї.