Разделы
Материалы

В интернете показали уникальные внедорожники Ferrari 70-х (видео)

Тарас Брязгунов
Фото: скриншот / YouTube | Jerrari — гибрид Jeep и Ferrari

Jerrari — оригинальный гибрид Jeep и Ferrari, созданный в США. Изготовили всего два таких внедорожника с 320-сильным двигателем V12.

Кроссовер Ferrari Purosangue — не первая модель повышенной проходимости со жеребцом на капоте. В 70-х были созданы уникальные внедорожники Jerrari. Об авто рассказал в видео на своем Youtube-канале известный комик и автоколлекционер Джей Лено.

Jerrari — гибрид Jeep и Ferrari. Инициатором его создания стал американский автоколлекционер Уильям Гарра. Свое состояние он заработал на отелях и казино в штате Невада и ему нужно было скоростное полноприводное авто, чтобы добираться из города Рино на его горнолыжный курорт в Тахо.

Первый Джеррари

Сначала Уильям Гарра в 1969 году обратился к Энцо Феррари, чтобы тот разработал ему внедорожник, однако итальянец категорически отказался. Тогда миллионер решил создать такое авто самостоятельно.

Уильям Гарра достал разбитое купе Ferrari 365 GT 2+2 и решил скрестить его с премиальным внедорожником Jeep Wagoneer. У итальянского суперкара позаимствовали переднюю часть с выраженным "носом" и круглыми фарами, а также руль и некоторые детали салона.

Уильям Гарра скрестил Jeep Wagoneer и Ferrari 365 GT 2+2

Под капотом установили 4,4-литровый V12 мощностью 320 л. с. В паре с ним работала 5-ступенчатая механическая КПП. Уильям Гарра легко разгонял Jerrari до 240 км/ч на обычной трассе. Интересно, что сохранили и родную систему полного привода, поэтому на заснеженных горных дорогах авто было легко контролируемым.

Второй Jerrari 1977 года внешне не отличается от Jeep Wagoneer внешне
Фото: скриншот / YouTube
В салоне установили руль от Ferrari
Фото: скриншот / YouTube

Впрочем, необычный внедорожник Ferrari очень привлекал к себе внимание, поэтому в 1977 году Уильям Гарра решил создать более простой Jerrari. Двигатель переставили в обычный Jeep Wagoneer, который внешне ничем не отличался от стандартной модели. Лишь руль Ferrari появился в салоне.

Под капотом установлен 320-сильный V12
Фото: скриншот / YouTube

Год спустя Уильям Гарра ушел из жизни, а его автоколлекция стала основой для автомузея в Рино. Именно там хранится второй Jerrari, а вот первое авто (оно сейчас оснащено двигателем Chevrolet) сейчас находится в частной коллекции.

Ранее Фокус рассказывал о малоизвестном конкуренте Suzuki Jimny от Jeep.

Также мы писали, что в Киеве видели конкурента BMW M3 с двигателем Ferrari.