Есть ли перспективы у украинских транспортных самолетов? Согласно исследованиям рынка, только в рыночной нише самолета Руслан (грузоперевозки от 80 тонн) в ближайшие 20 лет спрос составит 450 единиц. Чего у украинского авиапрома нет, так это поддержки со стороны государства.
У кого возьмет в долг Антонов? На секундочку — самолет может стоить от 30-40 млн дол! Где брать такие деньги? Где брать деньги, если у нас банки практически не кредитуют такие проекты?
В результате оценка каждого повреждения, которая раньше занимала от 10 минут, теперь длится считанные секунды
На сегодняшний день самолет существует в единственном экземпляре
Планируется, что он совершит первый испытательный полет в 2016 году
Новинки украинских производителей самолетов почти полностью состоят из украинских или импортных комплектующих
"Мотор Сич" может поставлять в РФ продукцию для контрактов с третьими странами
Объединению авиационных промышленностей Украины и России на рыночной основе нет альтернативы
Президент Виктор Янукович заявил, что проект объединения авиапромов Украины и России будет подготовлен в ближайшее время
Премьер-министр Юлия Тимошенко предложила российскому правительству создать единый украинско-российский авиастроительный холдинг. Его создание предполагает двусторонний обмен миноритарными пакетами акций предприятий авиапрома обеих стран
