Розділи
Матеріали

Понад 800 сил і 3,5 с до сотні: з'явився найпотужніший і найшвидший Mercedes S-Class (відео)

Фото: Mercedes-Benz | Новий Mercedes-AMG S63 E Performance можна впізнати за величезною решіткою радіатора

Новий Mercedes-AMG S63 вперше отримав гібридну силову установку. Він не тільки розвиває швидкість до 290 км/год, а й здатний проїхати 33 км в електричному режимі.

Mercedes-Benz S-Class W223 отримав заряджену топову версію від AMG. Її продажі стартують на початку 2023 року. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті німецької марки.

Седан отримав гібридну установку на 802 к.с.
Фото: Mercedes-Benz

Новий Mercedes-AMG S63 E Performance уперше став гібридом. Його 4,0-літровий 612-сильний V8 твін-турбо працює в парі з електромотором на 190 к.с. Сумарна віддача силової установки складає 802 к с. і 1430 Н∙м — це найпотужніший Mercedes S-Class в історії.

Ззаду видно чотири вихлопні труби
Фото: Mercedes-Benz

Повнопривідний седан Mercedes розганяється до 100 км/год за 3,5 секунди, а його максимальна швидкість може бути обмежена на 250 або 290 км/год. Разом із тим, батарея на 13,1 кВт∙год дозволяє подолати 33 км на електротязі. Також повідомляється, що авто економніше за попередника, але точні цифри витрати палива поки не опубліковані.

В обробці салону поєднуються шкіра й дерево
Фото: Mercedes-Benz

Серйозно доопрацьовано й ходову Mercedes-AMG S63 E Performance. Стандартними є спортивна пневмопідвіска з активними стабілізаторами та керовані задні колеса. Уповільнюють важкий (2520 кг) седан карбоново-керамічні гальма.

Ззаду встановлено два окремі сидіння
Фото: Mercedes-Benz

Від стандартного Mercedes S-Class W223 версію AMG можна відрізнити, перш за все, за величезною пащею решітки радіатора. Крім того, з'явилися обвіс і 20-дюймові диски, а ззаду виглядають чотири вихлопні труби.

В обробці салону поєднуються дорогі шкіра й дерево. Седан пропонується в чотиримісному виконанні — спереду та ззаду встановлені окремі спортивні сидіння з електроприводом, вентиляцією та масажем. Також змінено графіку віртуальної панелі приладів і дисплея мультимедіа.

Раніше Фокус розповідав про найдоступніший електромобіль Mercedes-Benz — місткий мінівен.

Також ми писали про електричний "Гелендваген" — його можливості показали на публіці.