Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC не вразив експертів своєю керованістю. Незважаючи на це, кросовер залишався стабільним завдяки електронним помічникам.
Експерти перевірили керованість преміального кросовера Mercedes-Benz GLC. За їхніми словами, модель впоралася із тестами незадовільно. Відео опублікували на YouTube каналі km77.com.
Блогери вибрали для тестів Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC. У цій версії кросовер оснащується 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю 197 к. с. і 440 Нм крутного моменту.
У "лосиному" тесті Mercedes-Benz GLC показав себе непогано, але недостатньо добре для успішного проходження випробування. Кросовер зміг маневрувати лише за швидкості 75 км/год, що швидше, ніж позашляховик Range Rover.
Водій зазначив, що Mercedes-Benz GLC непогано тримає дорогу. Задня частина завжди залишалася стабільною і жодне з коліс не відривалося від землі.
Найімовірніше, кросовер не зміг їхати швидше через шини. Покришки Continental EcoContact 6 не призначені для швидкісної їзди та показують себе в холодну погоду не з найкращого боку.
З тестом на слалом Mercedes-Benz GLC упорався трохи гірше. Орієнтоване на комфорт кермо не дозволяло подолати смугу перешкод швидше.
На проходження слалому кросоверу знадобилося 24,8 секунди. З цим випробуванням впоралися швидше навіть Honda HR-V та Kia Niro (24,6 секунди).
Раніше Фокус писав, що блогери також випробували новий Land Rover Range Rover Sport у "лосиному" тесті.