Запас ходу нових електромобілів 2024 року перевірили в реальних умовах (відео)
Електромобілі 2024 року випробували в околицях Риму. У середньому, запас ходу в реальних умовах виявився на 29% нижчим за паспортний.
Запас ходу електромобілів у реальних умовах, як правило, істотно відрізняється від паспортних даних. Про це свідчать і результати тесту 11 електричних моделей 2024 року, проведеного сайтом Motor1.
Нові електромобілі тестували на Autostrada del Grande Raccordo Anulare — кільцевій дорозі навколо Риму. На ній є швидкісні ділянки, що дають змогу імітувати їзду трасою, а затори дають можливість відтворити рух у місті.
Усі 11 авто випробовували одночасно, щоб вони були в рівних умовах. Температура повітря під час тесту становила +13 градусів.
Електрокари їздили навколо Риму, доки у них не залишалося 5% заряду батареї. Після цього їхній реальний запас ходу порівнювали з паспортним (за циклом WLTP).
З'ясувалося, що в середньому запас ходу електромобілів у реальних умовах на 29% нижчий, ніж заявляють виробники. Найменшу розбіжність із паспортними даними продемонстрував BMW i5 — 16%.
Найбільшу відстань подолав Lucid Air — 571 км, а найнижче енергоспоживання показала Tesla Model 3 — 15,1 кВт∙год на 100 км.
| Модель | Реальний запас ходу, км | Паспортний запас ходу, км | Енергоспоживання |
| Lucid Air (батарея на 112 кВт∙год) | 839 | 571 (-32%) | 19,6 кВт∙год на 100 км |
| Tesla Model 3 (75 кВт∙год) | 498 | 629 (-21%) | 15,1 кВт∙год на 100 км |
| BMW i5 (81 кВт∙год) | 489 | 582 (-16%) | 16,6 кВт∙год на 100 км |
| Hyundai Ioniq 6 (74 кВт∙год) | 476 | 614 (-22%) | 18,1 кВт∙год на 100 км |
| BYD Seal (82,5 кВт∙год) | 452 | 570 (-21%) | 18,3 кВт∙год на 100 км |
| Kia EV9 (96 кВт∙год) | 448 | 563 (-20%) | 18,5 кВт∙год на 100 км |
| Volkswagen ID.7 (77 кВт∙год) | 400 | 621 (-36%) | 19,3 кВт∙год на 100 км |
| Fiat 600e (51 кВт∙год) | 282 | 409 (-31%) | 19,6 кВт∙год на 100 км |
| Jeep Avenger (51 кВт∙год) | 275 | 401 (-31%) | 21,4 кВт∙год на 100 км |
| Toyota bZ4X (64 кВт∙год) | 249 | 419 (-40%) | 25,7 кВт∙год на 100 км |
| Lexus RZ (64 кВт∙год) | 243 | 406 (-40%) | 26,3 кВт∙год на 100 км |
До слова, нещодавно перевірили запас ходу сучасних електромобілів узимку. Він суттєво зменшується в мороз.
Також Фокус повідомляв, що реальний запас ходу Tesla Cybertruck виявився невеликим.