Результати здивували: запас ходу двох десятків електромобілів перевірили в реальних умовах

Не секрет, що запас ходу електромобілів у реальних умовах нерідко відрізняється від паспортного, а під час їзди трасою на великій швидкості знижується дуже суттєво. Це вирішило перевірити американське видання Consumer Reports і випробувало сучасні електромобілі.

Тест на запас ходу в заміському циклі пройшли 22 електромобілі різних класів. Вони рухалися трасою на швидкості 110 км/год до повного розряду батареї.

З'ясувалося, що запас ходу Ford F-150 Lightning на трасі на 80 км (або 15%) менший за паспортний. У Lucid Air розбіжність становила 64 км (10%), а у Tesla Model S Long Range — 62 км (9,6%).

Важливо

В Україні з'являться найдоступніші електромобілі Mercedes із запасом ходу до 560 км (фото)

Водночас знайшлися автомобілі, які здивували і проїхали значно більше, ніж очікувалося. Так, у Mercedes EQE 350 реальний запас ходу виявився одразу на 116 км (27%) більшим за паспортний, у BMW i4 — на 75 км (17%), а у BMW iX — на 74 км (14%).

Найдалі змогли проїхати Mercedes-Benz EQS 580 (612 км) і BMW iX (596 км), а найменше — Lexus RZ (325 км) і Subaru Solterra (338 км).

Раніше Фокус розповідав, що в реальних умовах перевірили витрату палива популярних кросоверів.

Також ми писали, що Renault і Volkswagen випустять електромобіль за 20 000 євро.