МИ В СОЦМЕРЕЖАХ:

Осучаснена класика: знаменитий BMW 70-х перетворили на потужний спорткар (фото)

BMW 3.0 CS E9
BMW 3.0 CS E9 70-х доопрацювали та зробили потужнішим | Фото: Bring a Trailer

Класичне купе BMW E9 70-х років отримало нове життя. Авто переробили на спорткар потужністю понад 400 сил.

Оригінальний тюнінг BMW 3.0 CS E9 виконало німецьке ательє MKO. Про незвичний проєкт розповіли на сайті Carscoops.

купе BMW E9
Кузов купе встановили на шасі BMW M5 E39r
Фото: Bring a Trailer

Кузов купе BMW E9 встановили на шасі іншої знаменитої моделі — BMW M5 2001 року. Вийшов своєріднйи хот-род. Оскільки два авто мають різні розміри, то шасі вкоротили, а кузов розширили. До того ж, спорткар занизили та додали 19-дюймові литі диски Alpina.

Салон BMW M5 E39
Салон повністю запозичили в BMW M5
Фото: Bring a Trailer

Салон також взяли в BMW M5 E39 з мінімальними змінами. Це значить, що купе отримало шкіряні спортивні сидіння Recaro з електроприводом та підігрвом, а також двозонний клімат-контроль та акустику Pioneer із сенсорним дисплеєм.

Важливо
Баварська класика: у Києві засвітився рідкісний заряджений кабріолет BMW 90-х (фото)
Баварська класика: у Києві засвітився рідкісний заряджений кабріолет BMW 90-х (фото)

Під капотом встановлено знаменитий 4,9-літровий V8 BMW S62, який доопрацювали та збільшили його потужність із 400 до 432 к. с. У парі з двигуном працює 6-ступінчаста механічна КПП.

Відео дня
двигун BMW M5 E39
Під капотом встановлено 432-сильний V8
Фото: Bring a Trailer

Купе BMW 3.0 CS E9 оснащене самоблокувальним диференціалом та спортивною підвіскою від KW. У BMW M5 E39 запозичили і вентильовані дискові гальма. Зараз незвичний спорткар планують продати на аукціоні.

До речі, нещодавно презентували першу самостійну модель BMW Alpina — велике преміальне купе.

Також Фокус розповідав про унікальний пікап Porsche Cayenne.