Підтримайте нас

МИ В СОЦМЕРЕЖАХ:

"Дорогоцінний" пасажир: стюардеса розповіла, що означають секретні коди

Стюардеса з підносом іде салоном літака та обслуговує пасажирів під час польоту
У різних авіакомпаніях існують свої внутрішні коди | Фото: GoJet Airlines

Анонімна британська стюардеса розповіла, що у членів екіпажу існують негласні кодові слова, за допомогою яких вони швидко попереджають один одного про складних пасажирів.

Робота бортпровідника з боку здається мрією, але за посмішками і бездоганним сервісом часто ховається напружена реальність. Екіпажу регулярно доводиться стикатися з грубістю, зарозумілістю і проблемною поведінкою на борту. Про це пише Mirror.

Які пасажири найчастіше стають проблемою

Один із сигналів звучить досить нешкідливо. Члени екіпажу використовують слово "дорогоцінний". За словами співробітниці авіакомпанії, якщо бортпровідники між собою використовують цей вислів, то він означає, що пасажир поводиться вкрай неприємно і завдає екіпажу чимало клопоту. Почувши такий "ярлик", весь персонал миттєво розуміє, з ким має справу, і це може вплинути на стиль подальшого обслуговування.

Відео дня

При цьому стюардеса наголошує, що в різних авіакомпаніях існують свої внутрішні коди, і далеко не всі використовують одні й ті самі слова. Так, інша бортпровідниця зізнавалася, що на їхніх рейсах проблемного пасажира можуть називати "Філіпом". Ця назва походить від абревіатури PILP — Passenger Id Like to Punch (пасажир, якого хотілося б ударити), яка з часом перетворилася на більш завуальовану форму.

Бортпровідниця подає їжу пасажирам у салоні літака під час авіаперельоту
Бортпровідники пояснюють, що кодові слова потрібні не для пліток, а для ефективної та швидкої роботи
Фото: VistaJet

Різні коди в різних авіакомпаніях

Але є і більш доброзичливі сигнали. Наприклад, якщо членам екіпажу симпатичний пасажир, це теж може бути зашифровано. За словами стюардеси з дворічним стажем, у таких випадках під час прощання можуть сказати "до побачення" замість формального "прощавай".

Бортпровідники пояснюють, що кодові слова потрібні не для пліток, а для ефективної та швидкої роботи. Усередині екіпажу пасажирів ніколи не називають по іменах, а використовуються номери місць і фонетичний алфавіт. Це спрощує комунікацію і допомагає уникнути незручних ситуацій.

За словами стюардеси, переживати через такі позначення не варто, адже екіпаж завжди прагне забезпечити безпеку і комфорт усім на борту.

Раніше Фокус повідомляв, що:

  • Колишня стюардеса розкрила темний бік своєї роботи, через який її можуть звільнити. За її словами, за найменші "відхилення", від прищів до кількох зайвих кілограмів, співробітників можуть тимчасово відстороняти від польотів.
  • Пілот здивував соцмережі своєю зарплатою. За його словами, вона сильно залежить від авіакомпанії, типу літака, маршрутів і нальоту годин, тому реальна картина часто виявляється зовсім іншою.

Також стало відомо, що чоловік літав безкоштовно роками, видаючи себе за пілота. У Канаді розгорається гучна справа про масштабне авіаційне шахрайство.