Из запланированных 4000 км дорог сделано уже 3700 км. Средства из спецфонда сыграли существенную роль - глава Укравтодора

Спецфонд, основанный государством в начале пандемии, был предназначен как для поддержки системы здравоохранения, так и для преодоления последствий пандемии, и Укравтодор полученные средства использовал максимально эффективно, не остановив работы ни на одном из объектов в условиях карантина. Об этом пишет Еспресо со ссылкой на Facebook главы Укравтодора Александра Кубракова.

"Весной в правительстве начали обсуждать различные варианты преодоления последствий коронакризиса - не только в области здравоохранения, но и в экономике. Был избран механизм спецфонда, который получил название "Фонд борьбы с острой респираторной болезнью COVID-19, вызванной коронавирусом SARS-CoV-2, и ее последствиями", - написал глава Укравтодора.

Кубраков пояснил, что в названии фонда в первую очередь привлекает внимание сам коронавирус, хотя преодоление последствий коронакризиса в экономике не менее важно, и государство выбрало именно такую модель использования средств фонда, которая объединяет оба направления.

"На сегодня Укравтодор эффективно распоряжается средствами COVID-фонда. Уже выполнено и оплачено работ на 20,5 млрд грн. Вместе с другими источниками финансирования это дало возможность уже получить на финише 3700 км. Строительный сезон продолжается - план в 4000 км будет выполнен", - пишет Кубраков.

Благодаря полученным средствам во время активной фазы карантина удалось продолжить работы на всех дорожных объектах.

Кубраков также пояснил, что 35 млрд гривен, полученные из спецфонда, были ранее запланированы для финансирования программы дорожного строительства и ремонта в рамках "Великого Будівництва".

"Это должны были быть деньги Нафтогаза, который он получил от Газпрома по решению Стокгольмского арбитража. Эти средства были направлены на государственные дороги через механизм спецфонда", - сказал руководитель Укравтодора.