Пожар на корабле россиян "Адмирал Левченко": в ВСУ рассказали, как к этому причастна Украина

10 июня на территории России вспыхнул большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" в Баренцевом море. Начальник Центра стратегических коммуникаций Сил обороны Юга Украины Дмитрий Плетенчук в комментарии "24 каналу" рассказал подробности инцидента.

По его словам, для Украины этот корабль не представлял никакой угрозы, ведь из-за действия конвенции Монтре военным кораблям заплывать в акваторию нельзя, пока идут боевые действия. При этом проблемы с бортами у противника возникли именно из-за нашей страны.

"Однако показателен кейс, ставший причиной этой проблемы на российском корабле. Это отсутствие технической поддержки со стороны страны-производителя этих двигателей – Украины. Уже 10 лет они эксплуатируются без соответствующего надлежащего обслуживания", — заявил Дмитрий Плетенчук.

Дело в том, что производились двигатели в Николаеве, однако, когда Россия начала агрессию против Украины, в 2014 году, из-за санкций прекратилось обслуживание и продажа.

Все это время происходило нелицензионное обслуживание, ведь Москва не смогла наладить технологические процессы. При этом еще 5 лет назад Россия якобы открыла на своей территории подобный завод, который якобы должен был решить проблему, но ничего не вышло.

"Россияне даже были вынуждены две единицы вновь построенных кораблей продать Индии, потому что не могли их укомплектовать украинскими газотурбинными двигателями. Одна из таких установок как раз расположена на этом корабле…Получается, что не решили (проблему, — ред.). Поэтому это интересный кейс в контексте действия санкций, которые "только во благо", — подытожил Дмитрий Плетенчук.

Напомним, 10 июня сообщалось, что Силам обороны удалось уничтожить еще один российский большой десантный корабль проекта 775 (по кодификации НАТО — класса "Ропуха") в Азовском море.