Миссия — эффективность: Volkswagen представил самый экономичный электромобиль в мире (фото)

Электромобиль Volkswagen Mission Efficiency ("Миссия — Эффективность") пока остаётся концептом, однако его планируют выпустить небольшой серией и продавать по цене около 50 000 евро. Подробности о новинке раскрыты на сайте немецкого автопроизводителя.

Невооруженным глазом видно, что автомобиль является преемником самого экономичного в мире Volkswagen XL1, однако теперь это электромобиль, а не гибрид. Обе модели имеют очень похожий вытянутый силуэт с суженной "кормой" — такая форма продиктована аэродинамикой.

Новинка обладает рекордно низким коэффициентом лобового сопротивления — 0,158. Для справки: на данный момент лучший показатель среди серийных моделей у Mercedes EQS — 0,19. Электромобиль Volkswagen Mission Efficiency получил шины с низким коэффициентом сопротивления и солнечные батареи на крыше (они могут добавлять до 30 км запаса хода в день), а двери, крылья, капот и крышка багажника изготовлены из карбона.

Автомобиль длиной 4775 мм и высотой 1392 мм построен на платформе доступного электрокара Volkswagen ID. Polo и позаимствовал у него некоторые детали, такие как руль и переключатели. На передней панели установлены два экрана.

В отличие от предшественника Volkswagen XL1, Mission Efficiency — четырехместный автомобиль, оснащенный вместительным багажником объемом 481 литр и небольшим отсеком объемом 16 литров в боковой части кузова. Впереди установлены спортивные сиденья.

Новый Volkswagen Mission Efficiency оснащен 135-сильным электродвигателем и аккумулятором емкостью 54,9 кВт∙ч. Максимальная скорость ограничена на уровне 138 км/ч, а запас хода составит примерно 800 км.

Во время тестового заезда по маршруту Вольфсбург—Познань—Оломоуц—Вена (1278 км) средний расход энергии составил рекордные 6,89 кВт·ч на 100 км.

Кстати, недавно на рынок вышел доступный электрокроссовер Volkswagen за 20 000 долларов с запасом хода 660 км.

Также Фокус рассказывал о доступном электромобиле от Renault стоимостью до 20 000 евро.