Тест-драйв Opel Frontera: возвращение в новом образе
На украинском рынке появился возрожденный Opel Frontera. Фокус опробовал новую кардинально изменившуюся модель и определил ее сильные и слабые стороны.
Оригинальный Opel Frontera, который выпускался с 1991 по 2005 год, был классическим рамным внедорожником и в свое время стал довольно популярным в Украине. Теперь Frontera возвращается, однако совершенно в другом формате — как компактный и недорогой семейный кроссовер В-класса. Фокус оценил новый формат Opel Frontera.
Дизайн Opel Frontera
Внешне новый Opel Frontera также не имеет ничего общего со знаменитым предком. Кроссовер отличается сдержанным дизайном с классическим двухобъемным силуэтом. У него высокий капот, массивные бамперы, расширенные крылья и толстые задние стойки крыши.
Передняя часть выдержана в фирменной стилистике Opel Vizor — с черной вставкой на месте радиаторной решетки и продолговатыми фарами. Кстати, передняя оптика светодиодная у всех Opel Frontera 2026.
Заднее стекло прикрыто спойлером. В более дорогой версии GS диодными являются и оригинальные разделенные фонари. К тому же, в этом случае крыша окрашена в черный цвет и установлены 17-дюймовые литые диски.
Кроссовер Opel Frontera построен на архитектуре Smart Car Platform, то есть является близким родственником Citroen C3 и C3 Aircross. По размерам он занимает нишу между Opel Mokka и Grandland.
Габариты Opel Frontera 2026:
- длина — 4385 мм;
- ширина — 1795 мм;
- высота — 1655 мм;
- колесная база — 2671 мм.
Салон Opel Frontera
Заглянем внутрь. В интерьере Frontera преобладает знакомый стиль современных Opel с рублеными поверхностями, скошенным снизу трехспицевым рулем и миниатюрным джойстиком КПП.
В отделке немало серебристых вставок, а сиденья обшиты неплохой черно-серой тканью. Жесткого пластика внутри хватает, хотя учитывая цену авто, ничего критического в этом нет.
Зато в доступном авто установлены два 10-дюймовых экрана на передней панели. Показатели цифрового щитка приборов хорошо считываются.
Меню мультимедиа простое и понятное. Если настройки аудио меняются через тачскрин (хотя кнопки на руле также есть), то для регулировки климата предусмотрены привычные физические переключатели, что очень удобно и меньше отвлекает от дороги.
Ниже расположены ниша с беспроводной зарядкой смартфона и USB-портами, а также подстаканники с оригинальными резинками-фиксаторами. Opel Frontera 2026 имеет довольно вместительный бардачок с полочкой и небольшой бокс в подлокотнике.
Компактный, но просторный
Посадка за рулем в Opel Frontera довольно высокая, что обеспечивает неплохой обзор вперед и по бокам. Обзорность назад тоже в целом приемлемая.
Передние сиденья упругие и довольно неплохо удерживают спину. Диапазона регулировок у них и руля (по высоте и вылету) хватает. Примечательно, что во всех Opel Frontera в Украине подогревом оснащены не только кресла, но и руль и лобовое стекло.
Для своих размеров новый Opel Frontera просторен — сзади места для ног и над головой вполне достаточно. Учитывая ширину салона и центральный тоннель сзади все же комфортнее двоим, однако и три пассажира при необходимости поместятся. Для них есть USB-порты, а вот подлокотник отсутствует.
Объем багажника Opel Frontera 2026 также немалый: 460 л в обычном состоянии и 1600 л — со сложенными задними креслами. Пол здесь двухуровневый, а по бокам есть небольшие ниши, однако запаска отсутствует.
Важно
Комплектация Opel Frontera
Недорогой кроссовер Opel Frontera "пустым" не назовешь. Базовая версия Selection получила климат-контроль, круиз-контроль, подогревы, задний парктроник, камеру, систему контроля усталости водителя, датчики дождя и света. Более дорогой вариант GS добавляет передние парковочные датчики и контроль "слепых" зон.
Двигатель Opel Frontera
В ЕС кроссовер Opel Frontera доступен даже в электрическом исполнении, однако в Украине пока предлагается только 1,2-литровый бензиновый турбомотор с "мягкой" гибридной установкой.
Суммарная отдача составляет 145 л.с., чего вполне достаточно легкому (1319 кг) авто. Пиковые 230 Н∙м крутящего момента доступны с 1750 об/мин, поэтому тяги в среднем диапазоне оборотов хватает.
Турбомотор довольно резвый и быстро раскручивается. Динамика Opel Frontera неплохая — кроссовер может быстро перестроиться в другую полосу, а разгон до 100 км/ч занимает 9,1 с.
Впрочем, на высоких оборотах бензиновый двигатель довольно шумный, да и вибрации порой дают о себе знать. 6-ступенчатый робот с двойным сцеплением быстрый, но иногда ощутимы подергивания на малых скоростях.
Зато новый Opel Frontera порадует экономичностью, что актуально в условиях постоянного роста цен на АЗС. Заявленный расход топлива — 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Во время теста у нас получилось 6,1-6,5 л на 100 км в городе, а с пробками расход возрастал примерно до 7-8 л/100 км.
Управляемость Opel Frontera
Новый Opel Frontera, конечно, не является таким покорителем бездорожья, ведь доступен только с передним приводом.
Впрочем, одну вещь он все же позаимствовал у предшественника — крепкую энергоемкую подвеску. Украинские дороги после зимы — не проблема, с большинством ям ходовая без проблем справляется, пусть местами не слишком тихо и плавно. Кроссовер не назовешь слишком мягким, но на разбитых дорогах езда вполне приемлема.
Впрочем, стоит понимать, что авто высокое, поэтому и крены кузова заметны, и аэродинамические шумы после 100 км/ч проявляются. Кроме того, на большой скорости кроссовер несколько чувствителен к боковому ветру.
Руль Opel Frontera довольно легкий и хотелось бы больше обратной связи. А вот тормоза с системой рекуперации хорошо настроены и вполне информативны.
Цена Opel Frontera
Доступность Opel Frontera — одно из основных преимуществ модели. В базовом исполнении Edition он стоит от 1 072 000 гривен (за авто 2025 года выпуска), а в версии GS — от 1 127 000 гривен. Это один из самых дешевых гибридных кроссоверов на украинском рынке и невысокая цена Opel Frontera позволяет закрывать глаза на ряд решений, призванных снизить стоимость авто.
Вердикт Фокуса
Возрожденный Opel Frontera изменился до неузнаваемости и превратился в доступный кроссовер. Он просторный, экономичный и неплохо приспособлен к нашим дорогам, однако не стоит воспринимать его, как наследника рамного Opel Frontera 90-х. Он другой — скорее, тезка, чем потомок.
Плюсы Opel Frontera:
- невысокая цена;
- просторные салон и багажник;
- небольшой расход горючего.
Минусы Opel Frontera:
- нет полного привода;
- слабая шумоизоляция.
Технические характеристики Opel Frontera 2026
| Тип двигателя | бензиновый с турбонаддувом+мягкая гибридная установка |
| Количество и расположение цилиндров | R3 |
| Объем двигателя | 1199 |
| Мощность двигателя, л. с./об/мин. | 145/5500 |
| Крутящий момент, Нм/об/мин. | 230/1750 |
| Коробка передач | 6-ст.робот с двумя сцеплениями |
| Привод | передний |
| Расход топлива, город-трасса | 4,5-6,4 л/100 км |
| Макс. скорость, км/ч | 194 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 9,1 |
| Объем топливного бака, л | 44 |