Последняя миля с воздуха: как дроны могут снизить затраты на доставку товаров до 96,5%
Мы уже немного подзабыли, что дроны могут быть мирными - а ведь с этого все и начиналось. Эксперт по деньгам Павел Дукач рассказывает, как развивается рынок доставки товаром беспилотными аппаратами и как это перевернет торговлю - по идее, через несколько лет в передовых странах большинство торговых операций будет доверено дронам, что значительно удешевит процессы и произведет революцию на рынке цен.
Рынок доставки товаров дронами готовится к масштабированию.
В 2013 году Джефф Безос показал миру красивый ролик, в котором маленький дрон забирает заказ Amazon со склада и доставляет его покупателю за 30 минут. А уже к концу текущего года компания намерена запустить свой сервис почти в 500 населенных пунктах США. Это примерно шестикратный рост по сравнению с текущим покрытием.
Сейчас служба доставки дронами Prime Air от Amazon работает только в 11 локациях. БПЛА совершают тысячи полетов ежедневно, а с начала года выполнено сотни тысяч доставок. Большинство посылок прилетают примерно за 60 минут, а в отдельных случаях — всего за несколько минут после оформления заказа. Дроны могут перевозить грузы весом до 2,3 кг (5 фунтов) в радиусе до 12 км от сортировочного центра.
Важным толчком стал регуляторный прогресс. В 2024 году Amazon получила от FAA разрешение на более дальние полеты. После этого сервис вышел за пределы первых тестовых зон около Далласа и Финикса. Но важно отметить, что доставка не является отдельным сервисом, а глубоко интегрирована в экосистему с крупными роботизированными сортировочными центрами, где хранится больше позиций, чем на обычных складах экспресс-доставки.
Отдельно Amazon тестирует "мягкую" доставку с помощью выдвижного троса. Сейчас дроны просто сбрасывают посылку с высоты около 4 метров, а новая технология позволит бережно опускать хрупкие товары (например, яйца или другие скоропортящиеся продукты).
Важно
Но Amazon не уникален в своем роде. Рынок доставки дронами остается молодым, но уже довольно конкурентным.
Например, Walmart еще активнее развивает дроновую доставку вместе с Wing (дочерняя компания Alphabet, "сестра" Google). В мае Walmart уже сообщал о почти 1 млн доставок дронами, а сеть должна вырасти примерно с 70 до более чем 270 магазинов. Только в этом году Walmart и Wing должны расширить сервис еще на десятки магазинов и новые города. Покупатель может заказать продукты, товары первой необходимости и другие небольшие покупки, после чего дрон доставит их прямо к дому.
Есть и еще более амбициозный игрок — Zipline, которая уже присутствует на 4 континентах. Компания много лет занималась доставкой медицинских товаров дронами в Африке, а теперь пытается перенести эту модель на американский рынок. На этой неделе Zipline заключила партнерство с Uber. Сначала доставка через Uber Eats появится в Далласе и Хьюстоне, после чего компании собираются расширять сеть по США. А амбициозность проекта заключается в том, что их цель — 1 млн доставок дронами в день к 2029 году.
Пока дроны могут доставлять только легкие товары и работают в ограниченных зонах. Но если технология действительно масштабируется до сотен городов, это может изменить саму экономику последней мили — одного из самых дорогих этапов доставки (40-50% всех расходов на перевозку). Именно здесь формируется клиентский опыт, но именно здесь компании теряют маржу. Исследования показывают, что использование беспилотников может снизить затраты на доставку до 96,5% по сравнению с традиционными грузовиками, поскольку дроны исключают расходы на водителей, топливо и парковку, увеличивают скорость доставки, а сама технология крайне благоприятна для масштабирования.
Ну что же, обещанного Amazon-ом, как говорится, 13 лет ждут. Вот мы и дождались.
Автор выражает личное мнение, которое может не совпадать с позицией редакции. Ответственность за опубликованные данные в рубрике "Мнения" несет автор.
Важно