Lexus LX 2022 вперше отримав турбомотор і розкішну чотиримісну версію, але не розгубив позашляхових здібностей.
Відбулася онлайн-презентація нового Lexus LX четвертого покоління. Розкішний брат Toyota Land Cruiser 300 надійде в продаж з першого кварталу 2022 року, повідомляє офіційний сайт бренду. Ціни поки не оголосили, але вже відомо, що модель істотно подорожчає.
Дизайн Lexus LX 2022
Новий Lexus LX зберіг знайомий дизайн і від Land Cruiser, його як і раніше можна відрізнити за величезною веретеноподібною решіткою радіатора. Ліхтарі тепер з'єднані вставкою, що світиться. Варіант F-Sport впізнається за чорною решіткою радіатора і 22-дюймовими дисками замість стандартних 18-дюймових.
В основі позашляховика лежить сучасна рамна платформа TNGA-F, що дозволило знизити масу відразу на 200 кг. Колісна база (2850 мм) і кліренс Lexus LX (225 мм) залишилися колишніми.
Інтер'єр і комплектація Lexus LX 2022
В обробці салону використані шкіра, дерево та алюміній. На відміну від Land Cruiser 300, автомобіль отримав віртуальну панель приладів і відразу два сенсорні дисплеї (нижній екран управляє клімат-контролем).
Базова комплектація Lexus LX розширена і включає чотиризонний клімат-контроль, електроприводи сидінь, кермові колонки і двері багажника, камери кругового огляду, вентиляцію крісел першого і другого ряду, сканер відбитків пальців, пару моніторів для задніх пасажирів. Також передбачений комплекс Lexus Safety System + — адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, утримання в смузі, розпізнавання знаків і втоми водія.
Окремо стоїть варіант Ultra Luxury з більш розкішною внутрішньою обробкою і потужною аудіосистемою Mark Levinson з 25 динаміками. Задній диван у ній замінено двома окремими сидіннями з електроприводом.
Характеристики Lexus LX 2022
Новий Lexus LX 600 отримав 3,5-літровий 415-сильний V6 твін-турбо і 10-ступеневу АКПП. У деяких країнах буде доступна версія LX 500d з 3,3-літровим 309-сильним турбодизелем, а пізніше можуть додати 443-сильну гібридну установку від Toyota Tundra 2022.
Lexus LX 2022 зберіг адаптивні амортизатори і гідропідвіску Active Height Control. Позашляховику під силу броди завглибки до 70 см і 45-градусні підйоми.
Крім того, автомобіль зберіг набір позашляхових систем:
- Повний привід із заниженою передачею і блокуваннями диференціалів.
- E-KDSS — відключаються стабілізатори поперечної стійкості.
- Multi-Terrain Select — вибір режимів для різних типів бездоріжжя.
- Crawl Control — позашляховий круїз-контроль, що дозволяє "проповзти" складну ділянку на малій швидкості.
- Downhill Assist Control — допомога на крутому спуску.
Раніше Фокус розповідав про найдорожчу Toyota Land Cruiser 300. Ціна позашляховика перевищує 100 тис. доларів.