Розділи
Матеріали

Запас ходу — 1000 км: преміальний конкурент Tesla з Китаю отримав проривну батарею (фото)

Тарас Брязгунов
Електрокар FAW Hongqi Tiangong 05 оснастили твердотілою батареєю на 142 кВт∙год | Фото: FAW

Китайський концерн FAW розробив інноваційну твердотілу батарею надвеликої ємності. Вона дозволить електрокарам долати 1000 км без підзарядки.

Новий твердотілий акумулятор встановили на преміальний електромобіль FAW Hongqi Tiangong 05, який є аналогом Tesla Model 3. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Твердотіла батарея розробляється спільно концерном FAW та командою вчених Нанькайського університету, яку очолює академік Чен Юн. Поки вона є експериментальною, проте в перспективі планується її виробництво.

Деталі проєкту тримають у секреті, проте заявлено, що батарея є доволі нетиповою, адже вона літій-марганцева. Твердотілі акумулятори інших виробників зазвичай використовують нікель. Таке рішення дозволяє зробити батарею безпечнішою та збільшити густину енергії.

Розробникам вже вдалося добитися густини енергії на рівні 500 Вт∙год на кг. Для порівняння: у традиційних літій-іонних батарей цей показник зазвичай становить 150-300 Вт∙год на кг.

Завдяки цьому твердотіла батарея, встановлена на седан FAW Hongqi Tiangong 05, має чималу ємність у 142 кВт∙год при невеликих розмірах. Вона забезпечує запас ходу до 1000 км.

Між іншим, свою модель із твердотілим акумулятором готує і Chery. Її випускатимуть із 2027 року.

Також Фокус розповідав про перший серійний електробайк із твердотілою батареєю.