Росія знищує порти: чи ускладнять ракети ЗС РФ логістику ЗСУ на заході України
Захистити морські порти України могли б винищувачі F-16, але в найближчій перспективі союзники їх не відправлять. А водночас військові експерти попереджають: наступна ймовірна ціль ЗС РФ — великі залізничні вузли на заході країни та мости через річки.
Українське командування визнало брак систем протиракетної та протиповітряної оборони (ППО і ПРО) для протидії ударам армії Росії по портах на Півдню. За два-три місяці обстрілів в Україні просто не залишиться портів, заявила прессекретарка Південного командування ЗСУ Наталія Гуменюк.
Удари по великому порту в Одесі й інших містах на Півдні Москва активізувала після виходу з чорноморської ініціативи, в межах якої експортували близько 33 мільйони тонн зерна на рік.
Гуменюк вважає, що захистити порти можуть американські винищувачі F-16, здатні уражати російські системи озброєння та кораблі-ракетоносії. Російська армія щоразу вдосконалює тактику та не зупиняє обстріли. Одночасно запускаються крилаті, гіперзвукові та протикорабельні ракети, вказала Гуменюк.
"Вони хочуть панувати в Чорному морі, мати монополію на експорт зерна. Україну хочуть прибрати з ринку як країну, здатну прогодувати світ", — додала вона.
Постачання озброєння не тільки за допомогою залізничного сполучення
У разі знищення портів на Півдні наступною ціллю можуть стати великі залізничні вузли на заході України та мости через річки. ЗС РФ і далі намагатимуться позбавити можливості привозити зброю для ЗСУ з інших країн.
Полковник запасу, ексспікер Генштабу ЗСУ Владислав Селезньов у спілкуванні з Фокусом акцентує увагу на кратному посиленні можливостей українських сил ППО та ПРО. Проблема в тому, що зайвих систем на Заході немає, а брати у виробників — вельми важка схема. Виробництво озброєння займає кілька місяців.
"Українська система залізниць сильно розгалужена. У Росії має бути не просто великий, а величезний ресурс ракет різних типів для масштабних атак. Генштаб ЗСУ знає про загрози для мостів через Дніпро, тому вони під охороною", — зазначив військовий.
Селезньов сумнівається, чи знають ЗС РФ про інші варіанти постачання озброєнь, крім залізничного. Автомобільна мережа в Україні не менш розвинена, а ракети до Західної України в принципі погано долітають.
"Не пригадую випадків, щоб росіяни атакували автомобільні дороги. Спіймати колони з військовою технікою на дорозі — це шукати голку в копиці сіна. Якби армія РФ вільно залітала в повітряний простір України, тоді проблем було б більше", — додав експерт.
Крім цього, робота з планування та вдосконалення логістичної системи ЗСУ триває постійно, зауважив військовий експерт Інституту Євро-Атлантичного співробітництва Ігор Козій.
Відомості про технічне тилове забезпечення засекречені, але російська розвідка намагатиметься дізнатися їх, каже він.
"Наші контррозвідники теж не сплять. Порти — це мішені, але є й прикордонні території. Румунія, Молдова, Болгарія. Можна використовувати порти цих країн у разі критичної ситуації", — пояснив він Фокусу.
Нагадаємо, що Росії обіцяли "серйозну реакцію" в разі можливих атак на кораблі, залучених до "зернової оборудки" держав. Наразі в Чорному морі є судна з кожного куточка світу, зазначили в Держдепі США.
Російські військові, за даними британської представниці в ООН Барбари Вудворд, замінували підходи до українських портів у Чорному морі.
Фокус також писав, що Одеський морський порт не захистять радянські системи ППО С-300 і ЗРК "Бук". Ракети для цього озброєння виробляє Росія.