Новини морські порти

Флот країн НАТО може зняти блокаду з портів у Чорному морі, щоб забезпечити озброєний конвой суден з українським зерном. Однак це змінить стратегічні межі конфлікту, вважає Арестович.

Держсекретар США закликав країну-агресора припинити блокування українських портів. Сьогодні з України неможливо вивезти близько 20 млн тонн зернових.

До вторгнення РФ металургія була для України найбільшим джерелом експортних надходжень. Що відбувається в галузі зараз, які втрати, чи можливий експорт, і який вихід для металургії після війни?

Чиновники намагаються знайти можливість експорту не менше 25 мільйонів тонн зерна, що залишилося в Україні, які необхідно вивезти до наступного врожаю.

Під час проведення енергетичного форуму у Варшаві ухвалили рішення збільшити постачання палива через порти у Гданську та Свіноуйсьце, а також синхронізувати графіки польських та українських потягів.

Через мінування Чорного моря та побоювання власників суден і страховиків в Україну тепер не йде жодне торгове судно. А судна, які прибули до 24 лютого, не покидають українські порти. Фокус з'ясував, якими альтернативними способами українські експортери намагаються обійти заблоковані Росією канали постачання.

Зупинення українських портів через агресію Росії торкнеться сотень мільйонів людей у всьому світі. Без розблокування морської торгівлі альтернативних шляхів, щоб покрити дефіцит експорту продовольства з України, немає.

Президент України заявив, що загарбники знищують українські сільгосппідприємства та блокують судна з аграрною продукцією на експорт.

Води Чорного моря, Балтики та порти Далекого Сходу тепер вважаються зоною високого ризику. Щоб туди зайти, власник корабля заплатить спеціальну воєнну премію, яка доходить до 5% вартості судна.

Обмеження стосуватиметься суден під російським прапором, зареєстрованих у РФ, які належать Росії, контрольованих, зафрахтованих чи експлуатованих нею.