Попит зріс у кілька разів: у Росії на тлі паливної кризи почали масово купувати коней
У Росії заводчики відзначають зростання попиту на коней, який помітно збільшився після того, як у регіонах почалися перебої з паливом внаслідок атак ЗСУ на нафтопереробні заводи.
Найбільше конями цікавляться мешканці сільської місцевості, пише Telegram-канал Mash. Селяни віддають перевагу парнокопитним перед позашляховиками, щоб добиратися по бездоріжжю, їздити в ліс, на сінокос та займатися господарством.
Якщо раніше кінь міг чекати на покупця 2–3 місяці, то за останній місяць у деяких заводчиків придбали або забронювали по 7–8 коней.
Причина такого попиту проста: утримувати тварину в багатьох селах виявилося дешевше, ніж постійно заправляти позашляховики на кшталт УАЗу чи "Ниви". Купити робочого коня зараз можна за 100–200 тисяч рублів залежно від віку, породи та підготовки.
Як повідомляє The Moscow Times, попит у Росії зріс не лише на коней, а й на велосипеди. На одній із платформ у червні продажі велосипедів збільшилися на 131 % порівняно з травнем, а виручка — на 263 %. Найбільшим попитом користувалися гірські велосипеди, на які припало 54 % усіх замовлень.
Аналітики пов’язують бум купівлі велосипедів не лише з сезоном, а й із тим, що дедалі більше людей розглядають велосипед як альтернативу особистому транспорту.
Спікер Держдуми В'ячеслав Володін минулого тижня закликав приділити пріоритетну увагу розвитку трамвайного сполучення у великих містах. За його словами, один трисекційний трамвай здатний перевозити до 260 пасажирів і замінити близько 200 автомобілів.
Голова комітету Держдуми з питань транспорту Євген Москвічев закликав автомобілістів "потерпіти" черги на автозаправках і заявив, що дефіциту пального немає, хоча на АЗС і надалі утворюються черги.
"Я вважаю, що всім треба просто трохи почекати — і все буде нормально. На заправках усе є. Я вчора спеціально проїхав двома областями — є черги, треба трохи почекати, але пальне є — і дизельне, і бензин", — сказав він виданню "Підйом".
Тим часом у Криму загострюється паливна криза. У соцмережах з’явилася інформація, що в Краснодарському краї мешканцям окупованого півострова відмовляють у продажу бензину.
За підрахунками аналітика Energy Intelligence Лайама Піча, з березня БПЛА щонайменше 50 разів атакували об’єкти нафтової промисловості. На початок червня простоювало близько 30% нафтопереробних потужностей. У результаті, за даними Reuters, виробництво бензину впало на 25% — до 85 тис. тонн на добу, тоді як літнє споживання становить 110 тис. тонн.
У свою чергу ЗСУ продовжують наносити удари по російських НПЗ, і сьогодні Генштаб підтвердив успішну атаку на найбільший у РФ завод в Омську.
Командир СБС ЗСУ Роберт "Мадяр" Бровді повідомив про знищення двох танкерів "тіньового флоту" РФ, які везли паливо до Криму.