За даними окупанта, у знищених цехах виготовлялися двигуни для української бойової авіації.
Новини мотор сич
-
-
Обидва борти вирушили замовнику. Один із літаків пройшов техообслуговування, а другий — модернізацію бортового обладнання і кабіни.
-
"Бар'єр-В" матиме два варіанти наведення — напівактивний та за лазерною указкою. Перший варіант більше використовують у країнах НАТО.
-
Україна не зможе довго спостерігати за боротьбою за владу між двома гегемонами, США та Китаєм. Наше місце не в першому ряду, а на краю сцени. Рано чи пізно Київ поставлять перед вибором у принциповому для обох сторін питанні, і тут треба буде вибирати, на чиєму ми боці.
-
Такого інвестора, як китайський Skyrizon, у ЄС навіть на поріг не пустили б. А якби таке підприємство, як Мотор Січ, було б у Китаї, то чорта з два хто дозволив би його продати іноземним інвесторам.
-
Фокус з'ясував, які перспективи позову китайських акціонерів оборонного підприємства "Мотор Січ" проти України. Компанія Beijing Skyrizon оцінила свої втрати на суму 4,5 млрд доларів.
-
Компанія вимагає стягнути з Києва компенсацію за "несправедливе поводження України з китайськими інвесторами".
-
Завдяки двигунам "Івченко-Прогрес" та "Мотор Січ", безпілотник зможе розвивати швидкість 800 км/год. А його вантажопідйомність становитиме 1500 кг
-
За оцінкою експертів, основний прибуток український військово-промисловий комплекс отримує за рахунок продажу озброєння за кордон.
-
Фокус з'ясував, які приватні компанії в Україні досягли успіху на ринку озброєнь і що вони виробляють