Новости мотор сич

По данным оккупанта, в уничтоженных цехах производились двигатели для украинской боевой авиации.

Оба борта отправились заказчику. Один из самолетов прошел техообслуживание, а второй — модернизацию бортового оборудования и кабины.

"Барьер-В" будет иметь два варианта наведения — полуактивный и по лазерной указке. Первый вариант больше используют в странах НАТО.

Украина не сможет долго наблюдать со стороны за борьбой за власть между двумя гегемонами, США и Китаем. Наше место не в первом ряду, а на краю сцены. Рано или поздно Киев поставят перед выбором в принципиальном для обеих сторон вопросе и здесь нужно будет выбирать, на чьей мы стороне.

Такого инвестора, как китайский Skyrizon, в ЕС даже на порог бы не пустили. А если бы такое предприятие, как Мотор Сич, было бы в Китае, то черта с два бы кто позволил его продать иностранным инвесторам.

Фокус выяснил, каковы перспективы иска китайских акционеров оборонного предприятия "Мотор Сич" против Украины. Компания Beijing Skyrizon оценила свои потери в сумму 4,5 млрд долларов.

Компания требует взыскать с Киева компенсацию за "несправедливое обращение Украины с китайскими инвесторами".

Благодаря двигателям "Ивченко-Прогресс" и "Мотор Сич", беспилотник сможет развивать скорость в 800 км/ч. А его грузоподъемность составит 1500 кг.

По оценке экспертов, основной доход украинский военно-промышленный комплекс получает за счет продажи вооружения за рубеж

Фокус выяснил, какие частные компании в Украине преуспели на рынке вооружений и что они производят