Авиарынок возвращается на докризисный уровень

Кроме того, по оперативным данным Госавиаадминистрации, рост пассажиропотока на регулярных линиях за этот период составил 6,4% к аналогичному периоду 2009-го, в том числе на международных регулярных линиях – почти 16%, пишут Экономические известия.

Всего за это время украинскими компаниями было перевезено 1,6 млн. пассажиров.

Общее же число летавших, включая клиентов зарубежных авиалиний, составило 2,52 млн. человек, что почти на 14% больше, чем в первом полугодии прошлого года.

При этом лидерство на рынке международных линий по-прежнему держат зарубежные компании, которые перевезли 58% всех пассажиров, летевших за рубеж, в то время как отечественные операторы обслужили только 42% внешнего пассажиропотока.

Наибольшую роль в формировании позитивной динамики сыграли итоги мая и июня. В частности, в июне пассажиропоток не только на 20% превысил показатель июня 2009 года, но даже на 4,4% опередил уровень июня 2008 года.

Отметим, что "Международные авиалинии Украины" продолжают сохранять лидерство среди других операторов украинского авиарынка. По данным ГАА, на долю компании в первом полугодии пришлось 30% всех перевозок пассажиров авиатранспортом Украины.

Правда, сейчас это лидерство можно считать условным, поскольку четыре родственных перевозчика суммарно занимают гораздо большую долю: пул компаний "АэроСвит" (23% рынка), "Днеправиа" (12%), "Донбассаэро" (9%) и Windrose (9%) держат 53% рынка авиаперевозок.

По мнению экспертов, во втором полугодии рынок продолжит рост, хотя, возможно, и не столь активно: основная часть запланированных новых маршрутов была запущена перевозчиками в первой половине года. Однако потенциал роста сохранится в первую очередь за счет возможностей транзита, который сейчас практически полностью перехватывают компании-нерезиденты.