В ПР считают, что Тимошенко выбрасывает золотой запас Укрзалізниці

По его словам, политическая риторика и обещания представителей нового украинского правительства кардинальным образом расходятся с их реальной программой действий. "Как и в 2005 году, эти "горе-управленцы" начинают свою деятельность по масштабным кадровым чисткам по политическим признакам. В частности, речь идет о состоянии дел в железнодорожной области и той программе "прорыва", которую предлагает нынешнее руководство Министерства транспорта и связи", - говорится в заявлении.

Козак считает, что сейчас "развернута целенаправленная кампания "кадровых чисток" на наивысшем уровне. Безосновательно уволен Генеральный директор "Укрзалізниці", на сегодняшний день освобождают 7 заместителей Генерального директора "Укрзалізниці", 5 с 6 руководителей железнодорожных дорог".

"Легкомысленно и безответственно новая власть, новое руководство Минтранса лишается профессионалов высочайшего сорта, людей, которые составляют не только элиту железнодорожной области, а и всей промышленности Украины. "Золотой запас" "Укрзалізниці" "выбрасывают" из области, которой они отдалили много лет настойчивой работы. Среди причин - исключительно политические мотивы, ведь никаких профессиональных претензий или выговоров в их адрес нет", - заявляет Козак.

"Сегодня на их места предлагают назначить людей, которые уже работали в области, зарекомендовали себя как люди с недостаточным профессиональным уровнем, без соответствующего опыта работы на руководящих должностях в области. Опыт их предыдущей деятельности не разрешил им заработать авторитет и уважение у железнодорожников. Единственным логическим объяснением подобного кадрового произвола является непрофессионализм и неуверенность в собственных силах нового руководства Министерства транспорта и связи и соответствующее желание окружить себя преданными и политически лояльными руководителями подведомственных структур. К сожалению, заложниками такого внеправового и безответственного процесса станет не только состояние дел в области, но и уровень и темпы экономического роста других областей экономики Украины".

В своем заявлении Козак обращается к Премьер-министру Украины, к Верховной Раде Украины, руководству Минтранссвязи с требованием "дать надлежащую оценку внеправовым, недемократическим и непрофессиональным действиям руководства области, следствием которых могут стать управленческий хаос и полный паралич деятельности одной из ведущих областей отечественной экономики".