Розділи
Матеріали

Маленька ракета: Fiat показав яскравий електричний спорткар для молоді (відео)

Фото: Stellantis | Fiat 500e Abarth можна впізнати за зміненою передньою частиною, обвісом та розширеним крилами

Fiat 500e Abarth оснащений 155-сильним двигуном і розганяється до 100 км/год за 7 секунд. Електрокар оснастили спеціальним синтезатором, що імітує звук вихлопу бензинового двигуна.

Новий Fiat 500e отримав заряджену версію Abarth. Вперше спортивний варіант компактної міської моделі електричний. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Компанія Abarth вперше зайнялася тюнінгом електромобілів
Фото: Stellantis

Компанія Abarth виконує тюнінг Fiat 500 та інших моделей марки з 1949 року, але вперше зайнялася електромобілем. Потужність двигуна Abarth 500e підвищили зі 117 до 155 к. с., а крутний момент виріс з 220 до 235 Н∙м.

Розгін до 100 км/год займає 7 секунд
Фото: Stellantis

Електрокар Fiat 500e Abarth розганяється з нуля до 100 км/год за 7 с, а з 40 до 60 км/год — лише за 1,5 с. Крім того, з'явився спеціальний синтезатор, що імітує звук вихлопу бензинового двигуна. Традиційно в Abarth доопрацювали підвіску та гальма авто.

Оздоблення передньої панелі імітує карбон
Фото: Stellantis

Акумуляторна батарея на 42 кВт∙год не зазнала змін. Запас ходу становить близько 300 км, а зарядка електрокара на 80% займає 35 хвилин.

Впізнати новий Fiat 500e Abarth можна за зміненою передньою частиною, обвісом та розширеними крилами. Крім того, збільшено спойлер на даху та встановлені 18-дюймові диски. У салоні з'явилися спортивні кермо та сидіння, обшиті алькантарою, а оздоблення передньої панелі імітує карбон.

Спортивні сидіння обшиті алькантарою
Фото: Stellantis

Комплектація Abarth 500e дуже багата — безключовий доступ, клімат-контроль, датчики світла та дощу, камери кругового огляду, бездротова зарядка для смартфонів.

Також з'явиться стартова лімітована версія Scorpionissima, яку випустять тиражем 1949 екземплярів. Такі авто фарбуватимуть лише у жовтий колір, а оснащення поповнять панорамний дах та металеві накладки на педалях та порогах.

Раніше Фокус розповідав про найшвидший у світі електромобіль. Хорватський суперкар Rimac розігнали до 412 км/год.