Розділи
Матеріали

Змінився до невпізнання: представлено новий Peugeot 3008 2024 (фото, відео)

Тарас Брязгунов
Фото: Stellantis | Першим дебютував електромобіль Peugeot e-3008

Новий Peugeot 3008 кардинально змінився та став купе-кросовером. Модель дебютувала в електричному виконанні, але в лінійці залишаться й гібридні версії.

У Франції презентували новий Peugeot 3008 третього покоління. Кросовер дебютував в електричній версії E-3008, яка надійде в продаж у Європі з лютого 2024 року. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Дизайн Peugeot 3008 2024

Новий Peugeot 3008 кардинально змінився зовні та став яскравим купе-кросовером у стилі моделі 408. Він приваблює стрімким силуетом із аркоподібним дахом, високою віконною лінією та злегка загостреною задньою частиною.

Peugeot 3008 став купе-кросовером
Фото: Stellantis

Широка безрамкова решітка радіатора поєднується з тоненькими діодними фарами, а ходові вогні нагадують сліди від пазурів лева. На вибір запропоновані литі диски діаметром 19 і 20 дюймів.

Кросовер Peugeot E-3008 став першою моделлю концерну Stellantis на новітній платформі STLA Medium. Він дещо підріс у розмірах.

Задня частина кросовера загострена
Фото: Stellantis

Габарити Peugeot 3008 2024:

  • довжина — 4540 мм;
  • ширина — 1890 мм;
  • висота — 1640 мм;
  • колісна база — 2739 мм.

Інтер'єр і комплектація Peugeot 3008 2024

Салон Peugeot 3008 зберіг компонування i-Cockpit з компактним кермом і високо посадженим щитком приладів, однак тепер на передній панелі встановлено вигнутий 21-дюймовий дисплей. Сенсорні кнопки виконані програмованими, тобто для них можна обрати функції.

На передній панелі встановлено широкий вигнутий дисплей
Фото: Stellantis

Сидіння кросовера отримали сертифікацію німецької асоціації лікарів-ортопедів. Об'єм багажника Peugeot E-3008 становить 520 л. На додачу в салоні передбачено 17 відсіків для дрібної поклажі.

Базова комплектація Peugeot 3008 2024 охоплює безключовий доступ, камеру, парктронік, адаптивні круїз-контроль і клімат-контроль із тепловим насосом, а також набір систем безпеки — автоматичне гальмування, утримання в смузі, розпізнавання знаків і контроль втоми водія.

У варіанті GT додано електропривод багажника, бездротову зарядку смартфонів, підігрів керма та всіх сидінь, вентиляцію та масаж передніх крісел. Серед опцій є камери кругового огляду, система напівавтономного водіння та потужна 690-ватна акустика Focal з 10 динаміками.

Сидіння отримали сертифікацію німецької асоціації ортопедів
Фото: Stellantis

Електромобіль Peugeot E-3008, характеристики

Поки розкрито характеристики тільки електричної версії E-3008, але заявлено, що в лінійці моделі також будуть і гібриди. Електрокар Peugeot запропонують у трьох модифікаціях:

  • Electric 210 — один мотор, передній привід, 210 к. с. і 343 Н∙м, 8,7 с до 100 км/год, батарея на 73 кВт∙год, запас ходу 525 км;
  • Dual Motor — два мотори, повний привід, 320 к. с. і 509 Н∙м, 6,4 с до 100 км/год, батарея на 73 кВт∙год, запас ходу 525 км;
  • Long Range — один мотор, передній привід, 230 к. с. і 343 Н∙м, 8,9 с до 100 км/год, батарея на 98 кВт∙год, запас ходу 700 км.

Новий Peugeot E-3008 оснащений 400-вольтним електрообладнанням і розрахований на швидку зарядку потужністю до 160 кВт — у цьому разі підзарядитися на 80% можна за 30 хвилин. До того ж підтримується функція двонаправленої зарядки — можна живити від автомобіля різне електрообладнання. Кросовер досить маневрений — діаметр його розвороту складає 10,6 м.

Раніше Фокус повідомляв, що зміна поколінь незабаром очікує і на кросовер Peugeot 5008.

Також ми писали, що електромобілем став і новий універсал Opel Astra.