Авто

COVID забрав, COVID дав. Коронавірус став причиною повернення Женевського автосалону

Організатори Женевського автосалону, скасованого в 2020 році, який так і не проводився в 2021-му, оголосили про повернення виставки в наступному році.

Приклад одного з ключових автошоу світового масштабу наочно показує: цифрові канали комунікації з покупцями виявилися недостатньо ефективні, щоб компенсувати скасування офлайнових заходів і залучення потрібної уваги клієнтури.

Так-так, причина повернення Женевського автосалону та ж, що призвела до його скасування рік тому, а саме — коронавірус. Точніше, його побічні ефекти.

Нагадаємо, 28 лютого 2020 року, менше ніж за тиждень до виставки, влада Женеви поставила під заборону заходу чисельністю більше 1 000 осіб. Тому найбільший в Європі автосалон був скасований в останній момент. Через кілька місяців стало відомо, що виставка не відбудеться і в 2021-му, після чого в світі заговорили про кончину Женевського автосалону.

Більш того — багато хто поставив під сумнів необхідність подальшого проведення автомобільних виставок як таких. Мовляв, в епоху онлайн-спілкування і digital-напрацювань немає потреби в "живих" виставках, і з покупцем можна комунікувати дистанційно і при цьому безпосередньо.

Афіша Женевського автосалону, який не стався в 2020 році

Смартфони і соцмережі повинні були стати новою кров'ю автомобільного бізнесу, але... Так і не стали. Причина проста і полягає в тому, що людина — соціальна істота, якій потрібне спілкування із собі подібними і навколишнім світом. Не тільки вербальне, але також тактильне й емоційне. В умовах COVID-пандемії стало особливо чітко видно, наскільки важливі пережиті наживо події і заходи, що дають повний спектр вражень і спогадів.

Емоція — ось чого так і не зумів дати повною мірою цифровий світ. Тож через місяці аналізу ситуації і переговорів організатори Женевського міжнародного автосалону повідомили, що у 2022-му виставці бути.

Місце зустрічі — колишнє: виставковий комплекс Palexpo. Щоправда, дати злегка змінилися: із 17 по 27 лютого, враховуючи пресдні, замість традиційного початку березня раніше.

Будемо сподіватися, це стане символом того, що світовий автобізнес повертається до повноцінного життя.

Раніше Фокус зробив огляд найбільш незвичайних концепт-карів Шанхайського автосалону. Виставка, що пройшла наприкінці квітня, стала першим великим заходом такого роду світового масштабу, таким, що відбувся після ослаблення ковід-пандемії.