В інтернеті показали маловідомий вантажний "Запорожець" із мотором спереду (фото)

В інтернеті з'явилися рідкісні архівні фото НАМІ-049А "Цілина" 1961 року. Легку вантажівку створили з використанням агрегатів "Запорожця". Про це пише "Авто24".

Спочатку НАМІ-049А "Цілина" планували як сільськогосподарську модифікацію "горбатого" ЗАЗ-965. Утім, автомобіль суттєво відрізнявся від "Запорожця".

Справа в тому, що двигун ЗАЗ розмістили спереду, і він обертав передні колеса. Водночас із механічної коробки передач зробили виведення тяги на задню вісь, тобто вантажівка вийшла повнопривідною. За бажання задні колеса можна було відключати.

Стандартний 0,9-літровий двигун ЗАЗ розвивав 26 к. с. і дозволяв розганятися до 65 км/год. Витрата палива становила 8-9 л/100 км.

У НАМІ-049А "Цілина" була повністю незалежна торсіонна підвіска з великим робочим ходом 200 мм. Кліренс сягав 300 мм.

Важливо

Опубліковано рідкісні архівні фото унікального експортного "Запорожця" з двигуном Renault

Двомісна вантажівка ЗАЗ досягала 3,6 м завдовжки й 1,54 м завширшки, а маса досягла 725 кг. Її вантажопідйомність становила 300 кг, а ще було встановлено механізм відбору потужності, тобто до авто можна було підключати різне обладнання — компресор, доїльний апарат, зварку, циркулярну пилку.

Оригінальна вантажівка "Запорожець" не стала серійною. Згодом проєкт еволюціонував у позашляховий ЛуАЗ-969 і його військовий варіант ТПК. Їх також розробили в Запоріжжі, але виробництво було запущено в Луцьку.

Раніше Фокус розповідав про унікальні версії ЗАЗ "Таврія" та "Славута" для європейського ринку. Їх планували збирати в Греції.

Також ми писали, що в Естонії знайшли єдину свого роду ралійну "Таврію" потужністю 140 к. с.