Запас ходу двох десятків електрокарів перевірили в реальних умовах: результати здивували
У Норвегії провели масштабний тест двох десятків сучасних електромобілів. Їх запас ходу перевірили в реальних умовах.
Випробування організувала Норвезька автомобільна федерація (NAF). Усього перевірили 24 моделі, повідомляє сайт Carscoops.
Нові електромобілі випробовували за методикою WLTP, яку використовують для визначення паспортного запасу ходу в Європі. Усі авто проїжджали однакову дистанцію при температурі повітря від 12 до 18 градусів за Цельсієм.
Результати виявилися несподіваними, адже низка моделей перевищила заявлені виробниками показники. Найкраще у цьому плані проявив себе мінівен Xpeng X9 – проїхав 640 км, що на 11,4% перевищує паспортний запас ходу 580 км. У Kia EV2 різниця склала 5,4% (325 км проти 308 км), а в Mercedes GLB350 – 5,3% (593 км проти 563 км).
У той же час, новий MG IM6 подолав 446 км, що на 11,7% менше заявленого показника в 505 км. А Hyundai Ioniq 9 не дотягнув 5,7% до паспортних показників – 566 км проти 600.
| Модель | Паспортний запас ходу, км | Реальний запас ходу, км | Різниця |
| BMW iX3 | 770 | 781 | +1.5% |
| Lucid Gravity | 748 | 720 | -3.7% |
| Mercedes-Benz CLA | 708 | 675 | -4.7% |
| Mercedes-Benz GLC 400 | 643 | 665 | +3.4% |
| Xpeng X9 | 580 | 646 | +11.4% |
| Polestar 3 | 625 | 601 | -3.8% |
| Mercedes-Benz GLB 350 | 563 | 593 | +5.3% |
| Toyota C-HR+ | 607 | 587 | -3.4% |
| Kia EV4 | 594 | 575 | -3.3% |
| Hyundai Ioniq 9 | 600 | 566 | -5.7% |
| Smart #5 | 540 | 556 | 3% |
| Kia EV5 | 520 | 509 | -2.1% |
| Toyota bZ4X | 506 | 506 | 0% |
| MG S6 | 485 | 502 | +3.4% |
| Citroen E-C5 Aircross | 513 | 500 | -2.5% |
| Mazda 6e | 479 | 485 | +1.2% |
| BYD Atto EVO | 470 | 460 | -2.1% |
| MG IM6 | 505 | 446 | -11.7% |
| Changan Deepal S05 | 445 | 431 | -3.1% |
| Kia PV5 | 412 | 420 | +1.8% |
| Hyundai Inster | 360 | 373 | +3.5% |
| KGM Musso | 379 | 369 | -2.6% |
| Dongfeng Vigo | 340 | 348 | +2.3% |
| Kia EV2 | 308 | 325 | +5.4% |
Найбільший запас ходу в тесті продемонстрували BMW iX3 (781 км) і Lucid Gravity (720 км), а найменший – вищезазначений Kia EV2 і Dongfeng Vigo (348 км).
Раніше Фокус розповідав, що в Україну повертається попит на електромобілі.
Також ми писали про новітній електромобіль Mazda EZ-6 в Україні.