У суперечках про військову допомогу Україні іноді не беруть до уваги, що ця війна — з погляду неупередженої реальної політики — принесла Сполученим Штатам велику віддачу від їхніх стратегічних інвестицій. За приблизно 20 мільярдів доларів США змогли допомогти українським військам захистити свою територію і тим самим завдати поразки російським збройним силам — своєму другому за військовою силою грізному противнику.
Прогрес, досягнутий Туреччиною у напрямку бомбардувальної авіації, вражає своєю стрімкістю. Як і решта сучасного світу, Туреччина все краще розуміє: "Країни, нездатні захистити своє небо, ніколи не зможуть бути впевнені у своєму майбутньому".
Завдяки постійному потоку ізраїльських БПЛА, що падали на території Вірменії, власні розробки Вірменії дедалі частіше ґрунтуються на ізраїльських технологіях, які намагаються повторити виробники безпілотників.
Розроблені невдовзі після холодної війни боєприпаси з GPS-наведенням стали для США незамінними під час війни в Югославії.
Італійська армія планує вийти на 2% видатків на армію до 2028 року. На цьому шляху збройні сили роблять ставку на розвиток високих технологій — винищувача шостого покоління Tempest, супутникових систем та інших ноу-хау.
СРСР на початку 1930-х років прагнув розширити свій уплив у світі, тому Туреччині безплатно передали танки Т-26 і танкетки. Очікувалося, що подаровані машини викличуть інтерес, і турецька армія почне закуповувати радянську бронетехніку.
В епоху, коли гвинтові літаки все ще панували в небі, залишаючись основним засобом пересування навіть для глав держав, позолочений De Havilland Comet 4C приковував до себе всі погляди, де б він не приземлявся. Літак належав Саудівській королівській авіакомпанії та використовувався королем Аль Саїдом.
Після об'єднання Німеччини уряд масово розпродав озброєння, що залишилося після радянської окупації. Туреччина запросила озброєння для протистояння з курдами, та Берлін погодився, передавши сотні БТР, автоматів та кулеметів, а також танки Т-55А.
На шляху до відновлення Україна стоїть під серйозними викликами — необхідність повернення в країну тих, хто виїхав від війни; залучення мільярдів до економіки... І, звісно, все залежить від тривалості бойових дій.
Ях'я Джамме залишив президентську посаду в 2017 році. За час свого президентства він побудував дороги з твердим покриттям, щоб можна було їздити на своїх розкішних автомобілях, яких він мав майже 100 одиниць, враховуючи Mercedes-Benz S-Class і Rolls-Royce Phantom, а також найбільший на континенті VIP-літак.
