Стильний і практичний: представлено новий Audi A6 2025 (фото, відео)
Універсал Audi A6 став елегантнішим зовні та сучаснішим усередині. Преміальну модель запропонують у бензинових, дизельних і гібридних версіях.
Презентовано новий Audi A6 шостого покоління. Модель Е-класу дебютувала в кузові універсал, який надійде у продаж в Європі з травня за ціною від 58 000 євро. Про це повідомляється на офіційному сайті Audi.
Новий Audi A6 не має нічого спільного із представленим торік електричним тезкою A6 e-tron. Це дві окремі моделі, збудовані на різних платформах. Бензиновий Audi A6 використовує нову архітектуру РРС. За місяць дебютує і седан.
Дизайн Audi A6 2025
Зовнішність Audi A6 Avant витримана в дусі молодшої моделі A5 і стала елегантнішою. Лінії кузова більш плавні, а широка решітка радіатора поєднується з розкосими матричними фарами. Вузькі ліхтарі з OLED-оптикою з’єднані діодною смугою.
Розміри Audi A6 2025:
- довжина – 4999 мм;
- ширина – 1798 мм;
- колісна база – 2927 мм.
Салон Audi A6 2025
У салоні Audi A6 покращили оздоблення і змінили компонування. На передній панелі встановили два великі дисплеї, а від окремого тачскріна для керування кліматом відмовилися. Зате доступний екран для переднього пасажира. Мультимедійну систему доповнили ChatGPT.
Універсал Audi A6 2025 став просторішим усередині, а об’єм його багажника становить 503-1534 л. Серед опцій з'явилися чотиризонний клімат-контроль та покращена акустика Bang&Olufsen.
Важливо
Новий Audi A6, характеристики
Новий Audi A6 дебютував із бензиновими турбомоторами об’ємом 2,0 л (204 к. с.) та 3,0 л (367 к. с.)., а також із 2,0-літровим 204-сильним турбодизелем. Найпотужніший варіант розганяється до сотні за 4,7 с і розвиває 250 км/год.
Пізніше з’являться плагін-гібрид та заряджений варіант RS6. Audi A6 пропонують із 7-ступінчастим роботом S tronic та 8-ступінчастим автоматом. Привід може бути переднім або повним.
Універсал Audi A6 Avant став першою моделлю марки з системою brake-by-wire ("гальмування по дротах") без механічного зв’язку гальм і педалі. За доплату пропонують керовані задні колеса і пневмопідвіску.
До речі, нещодавно в Києві бачили лімітований 630-сильний універсал Audi вартістю понад 200 000 євро.
Також Фокус писав, що Audi відмовляється від флагманського електрокросовера.